中新社香港二月十日电 台北消息:“中华邮政公司”董事会九日经四度变更开会地点、在阻挡三名劳工董事代表出席的情况下,开会通过该公司更名为“台湾邮政公司”。
“中华邮政公司”为台湾公营企业,“中时电子报”十日报道,上述更名过程在台湾“交通部”规划并强力主导下完成。
报道说,“中华邮政”工会九日因不满“交通部”未经沟通即骤然更名、损害员工权益,号召两百多名会员到董事会召开地点抗议。
当天下午经第四次更换会议地点后,该公司董事会将三名劳工董事代表阻挡在外,由到会的九名官股董事于十分钟内通过“中华邮政公司”更名为“台湾邮政公司”。
该报分析指出,“中华邮政公司”储蓄用户达两千三百万,平均每个台湾民众持有一点二本邮局存簿;此次更名,几乎和每个民众都扯上关系。
据“中华邮政”工会估算,储户存簿每本成本至少十元新台币,全台两千三百万储户,仅更换存簿就需花费新台币两亿三千万元;每张金融卡的成本约新台币一百元,“中邮”约发出一千万张金融卡,换卡费用就需新台币十亿元。
“中邮”公司在二00三年元旦由“邮政总局”改制而成。该公司如今二度更名,协定换约、电脑程式修改、公司名称及企业识别系统等文书作业过程又需重来一遍。报道指出,整个过程绝非当局所说的花费七千万新台币、半年内可解决。
“东森新闻报”报道指,近来陆续更名的“中船”、“中油”、“中邮”都是台湾公营企业,相关巨额费用都是“全民买单”。因此有民众强烈批评相关更名举动为完全的政治操作。
“中央社”十日报道,中国国民党主席马英九当天指出,执政的民进党的幼稚与政治操弄,不只让“中邮”员工受害,大量无谓的改名动作劳民伤财,已变成全民伤害。
报道还介绍,“中华邮政公司”董事长赖清祺称将于十二日上午即向“经济部”提出更名申请,挂牌仪式计划于当天上午在“中邮”总公司举行。
(责任编辑:胡立善)
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