广西壮族自治区在促进区域经济发展进程中,将崇左市列为重要地区之一。崇左市地处我国华南经济圈和西南经济圈交界处,并连接东盟国家经济圈。该市承北启南,有7个口岸,还有24个边民互市点。
    崇左市利用区位优势,依靠两种资源,开发两个市场,将区域经济合作同时向内地和海外拓展,取得了较好的成效。
    现代交通运输体系逐步完善。崇左市积极建设出海、出边、出市高等级公路,3年来新增公路里程320公里,每个(市)县都通了二级公路,已经打造出一条“出边、出海、连首府、通各县”的“一小时交通圈”。
    积极抓好口岸基础设施建设。辖区内所有口岸正在不断完善口岸功能,提高通关速度。他们积极整合7个边境口岸已形成的五金机电、日用化工、农产品、中草药、矿产、旅游等6大商品、产业市场资源,在中心城区建设集海关、检疫、通关办证、银行结算、保险及现代物流为一体的国际贸易信息港,在各县市建设国际物流分中心,引导物流业向规模化、产业化、现代化和国际化方向发展,搭建交易、商务、仓储、结算和信息平台,重点培育和发展国际物流新兴产业,从而形成国际物流大平台。2006年底建成的中国—东盟自由贸易区凭祥物流园一期工程,成为我国华南、华北、西南地区与东南亚各国人员流、物流、资金流、信息流的重要交汇处。
    全方位打造区域经济凝聚力。
    崇左市以边境口岸为依托,建设边境加工贸易区,形成了一批依托口岸的特色产业群,拉长产业链条,扩大进出口贸易。宁明县依托我国最大的中草药边贸口岸,推进大规模中草药种植产业;大新县通过进口高品位锰矿,与本地低品位锰矿结合,生产高附加值的硅锰合金等产品出口;浙江企业投资建设的凭祥五金商贸城将以出口装配五金机电、日用化工等为主。
    在发展国内外经济合作区之间运输方面,在已开通我国龙州至越南高平、我国凭祥至越南谅山国际汽车运输业务的基础上,崇左市正在将运输路线逐步向内地广大地区延伸。
    文/本报记者 徐克强 通讯员 胡梦婕
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