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空客:20年内中国需3000多架新飞机 居全球第二

  空客预测未来20年全球需要约22700架新飞机

  中国需要3000架新飞机仅次于美国

  空客昨天发布了其最新的《全球市场预测》报告,报告指出从2006年至2025年,全球飞机运营商需要约22700架新飞机,总价值达2.6万亿美元。

这一数字与空中客车公司两年前的预测相比,增加了近5400架飞机。其中,中国内地将需要3000多架客机和货机,客机需求量仅次于美国位居全球第二位。

  空客预测,未来20年,全球约需要100座以上的新客机21900架,年均飞机交付量也从两年前预测的约800架提高到了近1100架。这一预测是根据收入客公里年均4.8%的增长做出的,这意味着在未来20年,全球的客运量将增长约2.5倍,全球范围内的机队将新增约14600架飞机。

  其中在像A380这样的超大型飞机领域,未来20年大约将需要1660架飞机,总价值达5030亿美元,占全部飞机销售价值的20%。亚太地区需要的超大型飞机架数将占到56%。在未来20年,总共将交付5300架新的双通道飞机,总价值约为10090亿美元,约占飞机交付总价值的42%。其中需求量最大的是像A350XWB系列的250至300座的双通道飞机,总数将近3750架。此外,像A340-600这样的300至450座的飞机市场在未来20年将需要1550架较大的双通道飞机。

  未来20年,100至220座的单通道飞机的交付量将占到飞机交付总量的70%以上,总数超过15300架,占到了飞机交付总价值的42%。欧洲和北美地区对单通道飞机的需求最大。预计到2025年,亚洲的低成本市场的机队规模约将增长5倍,从目前236架增至1300多架。

  而从2006到2025年的20年里,中国内地将需要3000多架客机和货机,包括单通道飞机2050架,小型双通道飞机约600架,超过200架的中型双通道飞机和180架超大型飞机。未来20年,中国内地约需要2650架客机,总价值达2890亿美元。到2025年,中国内地客机的数量将从2005年底的760架增加到2700架,增长近3倍。

  货机方面,空客预计货运吨公里在同期将以年均6%的速度增长,全球将需要3580架货机(大部分为改装货机),其中800架货机(占22%)将是新货机。而国内货运在未来20年将增长6倍,共需要近400架货机,在超大型飞机领域,年均增幅将达到10.9%,国际货运的年均增幅将达到8.9%。

  空客负责客户事务的首席运营官雷义表示:“在中国内地的现役飞机中,空中客车飞机所占的市场份额已经从1995年的7%提高到了目前的35%。我们的目标是到2011年,市场份额达到50%。未来20年,中国内地的客机需求量将仅次于美国,位居全球第二位。”

(责任编辑:王燕)

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