2006年11月20日,据悉根据规划,到2020年北京地铁线路总长将达561.5公里,有望超过美国纽约,成为世界上拥有地铁线路最长的城市。中新社发吴芒子摄
昨天,记者从北京市勘察设计研究院了解到,地铁9号线将下穿玉渊潭东湖,为保证该湖不受工程影响,目前勘察工程已全面展开。
据介绍,将于年内开工的地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄站,终点设在白石桥,途经北京西站、六里桥交通枢纽、丰台火车站、白石桥等大型客流集散点,线路全长16.5公里,预计2012年年底前将建设完成。
目前,已开始勘察的地铁9号线第二标段,起点为北京西站,经羊坊店路、复兴路、玉渊潭公园、首都体育馆南路至白石桥。本标段线路全长约4.65公里,均为地下线,共设车站5座。包括北京西站已建成 、军事博物馆站、白碓子站、车公庄大街站和白石桥站在建 。沿线与地铁1号线及规划中的3号、6号线相交。该标段的军事博物馆站至白碓子站区间下穿玉渊潭东湖,隧道基础埋在湖面下约20米,拟采用盾构法施工,根据初勘报告,盾构范围内的地层为第四纪沉积的卵石、圆砾层及第三系的砾岩、黏土岩岩层,其上部地层的透水性对地铁区间盾构施工至关重要。
针对此工程特点,在玉渊潭东湖湖面上布设勘探孔7个,并进行了钻探施工,另外为查明湖底黏性土工程性状,补充浅孔5个。12个钻孔均位于盾构区间结构之外,为减轻湖水通过钻孔涌入下部地层,对后期地铁施工造成不利影响,终孔后均对钻孔使用混凝土进行灌注。(记者赵磊)
(责任编辑:田瑛)
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