新华网上海2月26日电(记者冯亦珍)上海航空公司董事长周赤日前在接受记者采访时说,早日实现两岸包机常态化顺应两岸民意,条件和时机都已成熟,应该积极推动。“积小步,为大步”,推进真正意义上的直航是大势所趋。
在2007年两岸春节包机中,上航共执飞了8个往返航班,安排了最新引进的波音767-300型宽体客机和波音757-200型客机执飞。上航还为台湾的复兴、长荣、远东3家航空公司提供了包机的地面代理服务工作,得到岛内同行的好评。
周赤指出,两岸春节包机自2003年启动以来,总体呈现不断推进的态势。这表明两岸直飞的条件已经成熟,在技术、商务、服务方面完全没有问题。但是,春节包机因为仍有诸多限制而多有遗憾,如航班少,不能满足需求;仍要绕道,时间长。今年,上海在大陆4个航点中航班量最多,但从订票情况看,仍远不能满足台胞需求。
周赤说,两岸民众都一致期待两岸包机能实现周末化、常态化,希望包机不再绕航而实现真正的直航,这也是上航一直以来所期盼的。随着两岸经贸、文化交流的不断发展,往来两岸的客源会日益增加,源源不断。上航愿尽全力为推进两岸直航和促进两岸交流、合作做出贡献。
周赤说,近年来,上航与台湾民航业者的合作也有长足进展。在香港、澳门航线,上航与复兴航空、长荣航空有行李直挂、地面代理、经由港澳提供“一票到底”的中转服务。去年6月,上航成立了上海国际货运航空公司,长荣航空买下“上货航”25%的股权,从而成为正式入股大陆货运航空公司的台湾航空公司,目前“上货航”的业务发展迅速。
(责任编辑:王燕)
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