公司发布公告,建造两艘4.6万吨级的成品油/原油两用油轮,涉及金额8700万美元,两艘油轮分别于2007年12月及2008年3月建成。公司将以自有资金支付其中的20%,80%由银行借款来支持。
中海发展目前的油轮总共69艘,340万载重吨。
中海发展在建的311万吨油轮中,仅60万吨在2007年、2008年建成,因此本次增加两艘油轮后,使得中海发展的在建油轮载重吨达到320万吨,而07、08年增加的运力增加到近70万吨,有助于公司在国油国运政策中提高市场份额。
国际上干散货运输公司的平均市盈率为12倍,油轮公司的约为10倍,但中海发展的干散货和油轮运输合同运价基本都与油价联动,且以长期合同为主,货源充足,成长性良好,理应享有更高的估值,维持增持评级,目标价15.00元,对应07年约16倍动态市盈率。
作者:陆从珍 东方证券
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