新华网北京3月8日电(记者许林贵 郝亚琳 边巴次仁)西藏自治区官员8日宣布,全长254公里的青藏铁路支线——拉萨至日喀则铁路将于今年开工,2010年完工,初步投资预算达110亿元。
全国人大代表、西藏自治区那曲地委书记多托在十届全国人大五次会议西藏代表团新闻发布会上说,青藏铁路是西部大开发的一个标志性工程。
青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里,于去年7月1日全线开通。
西藏自治区旅游局的数字显示,仅在铁路开通后的5个月内,西藏就接待了海内外旅游者186万人次,同比增长48%,而全年接待的游客人数高达251万人次,同比增长39.5%。
“西藏人民认为西藏的青藏铁路是幸福线、经济线。”多托说,有关部门尤其重视铁路沿线的环保工作,青藏铁路的建设并未给青藏高原的生态环境带来不利影响。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评