中新网3月12日电 据香港文汇报报道,拥有全球第二大商船运力的中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福(魏家福新闻)透露,中远集团倾力支持和巩固香港的国际航运中心地位,已下决心把集团的全部航运资产注入在香港上市公司中国远洋。
中远集团目前拥有700余艘现代化商船、4,500余万载重吨,其中中国远洋拥有集装箱船舶共139艘,总运力381,039标准箱。业内人士分析,中国远洋目前主要是以集装箱船队为主,预计中远集团今后还会将散货、油轮和特种船等资产注入中国远洋。
此外,为了支持香港航运中心地位,魏家福在国家的批准下,将中远集团旗下的股份公司中国远洋拿到香港上市,中国远洋从而成为香港的航运公司。他进一步表示,今后要把中国远洋打造成中远集团的旗舰,把集团所有的航运资产都注入中国远洋。
魏家福表示,中远今后会一如既往支持香港航运中心,即使费用增加了,也一定支持。
资料显示,截至2006年6月30日,在香港上市的中国远洋拥有集装箱船舶共139艘,总运力381,039标准箱,排名已高踞全球第五位。中国远洋在跨太平洋航线、亚欧航线、亚洲区内航线、其它国际航线及中国航线方面提供集装箱班轮服务。中国远洋的船队还在全球超过40个国家和地区,超过120个港口挂靠,以所经营的73条国际航线、16条国际支线、11条中国沿海航线及55条珠江三角洲及长江支线为客户提供集装箱航运综合服务。
此外,中国远洋在全球投资并已运营的码头泊位数达66个,包括63个集装箱泊位和3个散杂货泊位,拥有箱队规模达1,111,336标准箱,集装箱租赁业务占全球市场份额约11%,位居世界第三。(李雪颖 萧晶)
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