道路运输车辆业务成为新的利润增长点,产销总量居世界第一
    证券时报记者 黄 丽
    本报讯 全球最大的集装箱制造商———中集集团日前公布2006年年度报告。
    公司主营业务收入同比增长,主要得益于集装箱业务和车辆销量这两项业务的增长。同时随着集装箱核心业务不断向纵深发展,公司产业优势地位得以保持和巩固。2006年,在集装箱业务方面公司实现销售收入259.04亿元,占主营业务收入的78%。目前公司已拥有布局于中国主要港口的13个干货箱基地、2个冷藏箱基地和5个特种箱基地,具备了年产200万标准箱(TEU)及近400个品种的生产能力;罐箱业务经过四年的发展,迅速发展成为全球最大的罐箱生产供应商,2006年IMO罐箱全球市场占有率超过50%;集装箱木地板业务作为战略性资源产业,已拥有华北内蒙、华东嘉善和华南新会3个生产基地,有支力持了集团各项产业的发展;堆场业务作为集装箱业务在服务领域的战略性延伸,已形成了覆盖国内主要干线港口的9大堆场网络布局,巩固和提升了集装箱业务的行业领导地位。
    此外,公司自2002年才开始涉足的道路运输车辆产业,经过近几年的发展,已迅速形成产业规模,行业地位稳步提升。2004年和2006年该项业务先后取得了产销总量上的中国第一和世界第一。
    在空港设备业务方面,2006年公司累计销售旅客登机桥75条及其他产品,实现销售收入1.68亿元,同比增长5.42%,公司旅客登机桥的国内市场份额超过90%,全球市场份额超过40%,成为公司又一个世界第一的产品。
    通过近几年的不断拓展和发展,公司产业结构明显优化,相关多元化的产业格局基本形成。在过去的5年,公司主营业务收入从2001年的67.7亿元增加到2006年的331.68亿元,净利润从2001年的5.43亿元增至2006年的27.72亿元,分别增长了近4倍和4倍多,年均增长37%,是中集集团成立25年以来发展最快的时候。在主营业务高速增长的同时,产业结构得到明显的优化,抵御单一行业周期性波动的抗风险能力大大增强。
    谈及未来的发展前景,中集集团在年报中表示,今后要继续发挥已具备的国际化经营能力及中国制造优势,更加积极地参与国际分工和产业结构调整,加快建设“依托中国优势的全球化营运体系”。其次,在中国产业结构发展的新阶段,公司将按照国家产业结构调整的新要求,寻找新的行业切入点,拓宽新的市场,为未来发展预留空间。未来5年,公司将努力发展成为:集装箱产业行业领导地位更加稳固,车辆产业主流产品在国际主流市场上主导地位基本形成,服务性业务收入在营运收入中所占比例显著提高,新产业成为发展重要支柱,运用品牌与资源优势创造更大价值,全球化运作框架初具规模的全球化企业集团。
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