全国煤炭交易市场格局越发清晰

    □本报记者 阮晓琴

    随着国家发改委退出全国煤炭订货会,构建全国煤炭交易市场的工作正在有序推进。继太原煤炭交易市场改组(本报1月11日曾有报道)后,广州也推出了煤炭交易市场,秦皇岛的煤炭交易市场也正在建设中。

    多年来,我国一直通过订货会的方式配置煤炭资源,即煤、电双方一年聚拢一次,商谈价格。订货会上,国家通过干预计划量、价格和运力,为电企落实煤源。随着各领域市场经济改革的推进,这种带有强烈计划色彩的配置资源的方式受到诸多诟病,2006年起,国家开始放开煤价,2007年起,国家发改委不再举办订货会,煤炭订货会官办色彩完全褪去。

    煤炭购销市场化后,交易市场的缺失,会增加煤电交易成本和效率。国内不少业内人士主张煤炭推行直接销售,以减少中间环节,解决流通领域的“盘剥”问题。

    国家发改委副主任欧新黔在去年年底召开的2007年煤炭产运需衔接视频会上曾表示,中国煤炭市场体系改革的目标是,力争3-5年内,建成层次分明、方式多样、手段先进的现代煤炭市场化体系。

    一位业内人士透露,发改委有意在北京建一个全国性煤炭电子交易市场,同时配建几个区域交易中心以组成一个完整煤炭市场体系,以便煤炭交易日常化。

    太原、广州、秦皇岛、沈阳分别作为产地中心、销地中心、集散地中心和消费中心,开始组建煤炭区域交易中心。

    2007年1月1日,由广州港集团投资1000万元建立的华南煤炭交易中心正式启用。据了解,经过资质认证的交易商向该中心缴纳保证金,然后可通过网络报价、采购和订立电子合同。

    业内人士介绍,华南煤炭交易中心引入了期货交易机制,交易方式包括现货交易及中远期合同交易。

    “这里的中远期合同交易与期货不同。期货是标准合约,而它是非标准的,与期货有本质不同。”

    由于地处华南,靠近澳大利亚、越南等煤炭输出地,华南煤炭交易中心的另一大特点是进口煤炭比重大,联系着国内国际两个市场。

    秦皇岛港务集团有限公司正在筹建秦皇岛煤炭交易市场。秦皇岛煤炭交易市场将依托“大秦线”煤炭运输主通道和中国第一煤炭大港,为秦皇岛港或北煤南运下水煤炭交易和产运需衔接提供平台。

    业内人士透露,秦皇岛煤炭交易市场可能由中能电力燃料公司、秦皇岛港务集团有限公司、北京铁路局、中远集团和中国运销协会联手组建。

    据估计,建成后,市场年交易煤炭额在50至60亿元,将成为全国最大的煤炭交易中心。