机构:武汉新兰德
长安汽车(000625):南方汽车整体上市首选平台
汽车企业加快整体上市步伐
继上海汽车集团整体上市后,其余几家国内知名的汽车企业也加快了资本运作的步伐。中国南方工业汽车股份有限公司、中国第一汽车集团公司、广州汽车工业集团有限公司、北京汽车工业控股公司、奇瑞汽车的高层均透露出公司打算上市的想法。
南方汽车上市势在必行
各大汽车集团陆续启动整体上市已是大势所趋。随着汽车市场的激烈竞争,各大集团新一轮的投资计划将陆续出炉,试图在未来的竞争中站稳脚跟的大型汽车集团将斥巨资与合作伙伴展开竞赛,无疑需要大笔的资金投入;另外,各大汽车集团的自主品牌计划已箭在弦上,这同样需要资金输入。
2006年开始,中国车市开始新一轮的井喷潮,新的投资成为各大集团的当务之急,虽然近来汽车行业的利润开始出现复兴迹象,但更大规模的投资需要各大汽车集团拓展新的融资渠道,已回暖的资本市场成为各大汽车集团从资本市场募集资金的最优选择。
南方汽车整体上市计划还与国防科工委鼓励非限制军工企业整体上市计划紧密相连。国防科工委在《关于大力发展国防科技工业民用产业的指导意见》指出,将推进资本运作,鼓励各类社会资本通过收购、资产置换、合资等方式进入军工民品企业。以军工上市公司为平台,实现加速发展,鼓励相关企业在国家控股的情况下在国内上市。
早在前年9月份,国资委与证监会联合上报《关于兵装集团重组设立股份有限公司并到境外上市的请示》获得国务院批示。南方汽车就是兵装集团为了境外上市,将包括长安汽车在内的旗下汽车整车企业以及一些零配件企业的资产整体打包后成立的新公司。除了长安汽车外,兵装集团还将北方奔驰汽车公司、烟台的大客生产基地、包头的重卡项目和已纳入旗下的重庆铁马、河北长安汽车有限公司,以及一些零配件企业的资产或股权整体打包设立南方汽车股份公司。南方汽车的资产总额约170亿元,净资产47亿元,于2006年1月14日在北京成立。
根据长安汽车的规划,3年后,长安汽车力争产销量过百万辆;在5年内,力争实现销售收入突破1000亿元。显然,这样的目标规划是瞄准了未来国内汽车行业的前三甲位置。而据中国汽车工业协会统计,长安汽车集团公司2006年汽车产量为70.8万辆,继续位居全国第四位。今年1月,长安集团轿车销量为6.77万辆,依然位居全国第四位。长安汽车2006年销售收入达432亿元,比上年增长43%;实现利润22.9亿元,比上年增长252%。
为了保持长安汽车的高速增长,南方汽车就需要有源源不断的庞大资金作为后继。因而,南方汽车的整体上市的迫切性显而易见,长安汽车也将很有可能成为南方汽车整体上市的首选平台。
展现超强上涨欲望
从周K线看,长安汽车股性相当活跃,图形上其在06年11月14日启动行情以来,一路震荡上行,期间量能充沛,走势气势逼人。本周下破10周均线之后快速回稳,从技术上保障了上升通道的完整。从日K线组合看来,该股此前探55日线,并成功收出低开放量阳线,获得支撑迹象十分明显。今日该股放量收复所有均线,更是展示出超强的上涨欲望!(武汉新兰德)
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