□本报记者 李锐
    日前,在隧道股份虹梅路站~桂林路站~宜山路站工地上,国产盾构“先行号”顺利进洞,这标志着上海轨交9号线一期隧道结构正式贯通。
    上海轨道交通9号线一期从松江大学城至宜山路站,共设车站12座,全长约31km,虹梅路站~桂林路站~宜山路站是其中最后一段,紧靠市区。隧道股份相关负责人介绍说,承担该段隧道掘进任务的“先行号”是我国首台拥有自主知识产权的地铁盾构,由隧道股份自行研发制造而成。在隧道建设中,它不但提前完成掘进任务,而且途中平稳穿越了运营中的地铁4号线,确保了4号线的正常、安全运营,显示出优良的性能。
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