深圳机场(000089):中长线

    股指高位振荡,整体上涨个股多于下跌个股,基金QFII重仓优质蓝筹股以及实质性题材股走势明显强于大盘,本栏周二点评的基金QFII重仓股分00125铁龙股份昨日最大涨幅超过9％,对于基金QFII重仓个股后市本栏仍然看好,尤其是具稳定成长,整体上市等概念的优质指标蓝筹,个股今日重点介绍000089深圳机场。

    深圳机场:沪深300指数 中证100指数 深证成份指数 深证100指数典型的指标蓝筹股,总股本14.4亿股,目前流通股6.53亿股。公司主营航空客货地面运输及过港保障与服务等。

    开拓主业增长稳定 基金QFII重仓持有

    公司着力重点开拓航空主业,效果显著。公司先后增开了至首尔,胡志明市,名古屋等多条航线,引进了虎航,东星航首飞深圳,翡翠航和东海航全货机落户深圳。目前深圳机场有航线120多条,可通达国内外90多个城市,每周国际客运航班190多班次,货运班机100多班次,每天定期航班平均490多班次。06年公司业务量增长超出市场预期,06年开年机场业务增长明显,而进入06年下半年后机场业务增长重新回归10％左右的行业增长水平,全年机场实现起降增长11.9％。2006年公司实现旅客吞吐量1835.61万人次,货邮吞吐量55.92万吨,航空器起降16.95万架次,同比分别增长12.73％,19.87％,11.96％。全年实现主营业务收入11.42亿元,主营业务利润5.04亿元,净利润4.07亿元,同比分别增长12.78％,14.27％和12.52％。每股收益为0.283元。公开资料显示全国社保基金一零二组合,长城安心回报混合型证券投资基金,富国天瑞强势地区精选混合型开放式证券投资基金,海通－ 汇丰－ MERRILL LYNCHINTERNATIONAL以及中国人寿保险股份有限公司－分红－个人分红－005L－FH002沪等前十大流通股东共计持有公司流通股9262.58万股占流通比14.19％较前期增持5907.53万股。

    定向增发整体上市 提升竞争优势

    由于公司地处珠江三角洲地区,这里分布有香港,广州,深圳,珠海和澳门五个机场,在经营管理和地理位置上各有特色,在客源和货源腹地有一定重合和竞争。目前这五大机场都有跑道或候机楼扩建计划或正在进行规模扩展,引进战略投资者,吸引货运公司等方式以增强自己的竞争力。 公司公布,拟向大股东机场集团以4.9元／股的价格发行股份2.5056亿股,用以购买包括机场集团拥有的飞行区等资产, 同时重新划分与机场集团在航空业务收入方面的分成比例；并且在条件成熟时,集团将第二条跑道注入深圳机场。实现集团主业整体上市,公司的航空主业资产更加集中,增加公司的主营业务收入,提高公司资本实力及竞争力。此外非航空性收入比重高是公司一大突出特色,2006年公司非航空性业务发展较为理想成为公司利润增长重要来源。目前公司非航空性业务占总收入40％,主营业务48％,2006年公司广告业务,客货代理业务盈利提升超过20％,商铺租赁业务发展稳定,盈利增长7％, 由于目前深圳机场商铺租金价格仅900元／平方米(隔离区内),低于上海机场租金水平25％,随着2007年部分商铺租约到期,公司未来租约价格有进一步提升空间。而公司定向增发后大概增厚2007 年公司盈利水平8％左右,有利于公司航空性资产的统一管理。公司年前股东大会讨论通过向集团定向增发2.5056 亿股收购集团持有的航空飞行区资产,航站区配套资产和物流园区30％股权,定价12.27 亿元,收购完成后公司享有的起降服务费从33％提升到90％(如第二跑道2010年投入运营,分配比例维持到2011 年),由于目前公司航空性资产使用率超过100％,可以预计随着业务规模扩大,公司收购资产盈利能力将进一步提升。

    二级市场,该股8.5至9.5元横盘一月之久,技术指标修整完好,MACD发出买入信号,昨日放量试盘,该股作为一只机构重仓增长稳定的蓝筹指标股后市突破上攻展开新一轮上攻值得期待。