长三角地区与国际市场连接有望更为便捷。昨日,UPS与上海机场(集团)有限公司(简称SAA)正式宣布双方在上海签署的一份协议,协议透露,UPS将在上海浦东国际机场建立UPS国际航空转运中心,并计划于2008年正式运营。
中心还将服务于扬子江快运
UPS此次在沪建立的国际航空转运中心可以把中国的各个地区与UPS的国际网络联接,由此提供至欧洲、美洲和亚洲的直航服务。同时,该转运中心还将服务于UPS的国内合作伙伴扬子江快运。据统计,目前,UPS在浦东国际机场每周有76个班次,另有由扬子江快运经营的24个专供UPS使用的国内班次。未来航班数量还将随着UPS转运中心的启用,以及上海浦东国际机场运能的不断扩大而进一步增加。
上海地区收件时间将更晚
据介绍,UPS上海国际转运中心位于浦东国际机场正在建设的西货运区南端,首期建设用地9.6万平方米,并有计划在未来进行扩建。到2012年,该转运中心的分拣能力预计将达到每小时1.7万件;到2010年,员工人数将超过1000人。该国际航空转运中心的建立将使UPS的客户直接受益。上海地区的收件时间将会更晚、运能也将得到提升。
升级为波音747-400型宽体机
UPS国际航空转运中心是UPS拓展其中国业务和品牌影响战略的最新体现。目前,UPS在中国的目的地城市超过了其它任何一家以客运或货运为主营业的美国航空公司。该公司在中国的员工人数已达约4500人,同时管理遍布全国包括60个运营设施的大型物流网络。
UPS方面表示,该转运中心将完全由UPS负责经营和管理,并将每周7天、每天24小时运营。UPS还计划把目前的MD-11飞机升级为波音747-400型宽体机,从而扩大其在上海地区的运能。
万翔 陈晓佳 每日经济新闻
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