长安汽车年报业绩低于预期:2006年,公司实现主营业务收入257亿元,同比增长33.95%;实现净利润6.47亿元,同比增长173.18%;对应EPS0.40元,低于我们0.46元EPS的预期。分配方案为每10股送2股派0.6元。
盈利预测出现偏差的原因:江铃控股本部、南京长安亏损超出预期。
2006年,江铃控股本部、南京长安分别亏损1.99亿元、1.81亿元,亏损额超过我们原1.59、1.3亿元盈利预测。
至2006年末,南京长安福特开办费共发生6.02亿元:按50%股比,相关整车及发动机厂已发生的开办费将抵减长安汽车0.18元EPS。适用特殊规定,上述开办费将被追溯调整。我们注意到,普遍实用的《企业会计准则第38号—首次执行企业会计准则》并未列示开办费可以追溯调整,但公司采用了《企业会计准则实施问题专家工作组意见第一号》作为追溯调整开办费的依据。我们预计,上述开办费将至少以二种方式进行追溯调整:一、从07年1季报起,调减期初留存收益(资产负债表);二、调减2007年各季利润表中的上年损益数。我们的言外之意是:当投资者使用较长的时间序列时,在目前股本下,长安汽车2006年EPS不是0.40元,而是0.21元。某种意义上,这仅仅是个会计游戏。
调整长安福特盈利预测。2006年报披露,长安福特实现净利13.3亿元。如果对已发生的南京长安福特开办费追溯调整,其当年净利将降低至7.29亿元。鉴于上述开办费很快被追溯调整,我们调升长安福特2007年盈利预测至18亿元,其中重庆本部实现21亿元净利,南京长安福特产生2亿元开办费,1亿元经营性亏损。先于公司对2006年盈利进行追溯调整,并调升公司2007年盈利预测。维持“优势-2”投资评级。新会计准则下,已发生的南京长安福特开办费将被追溯调整至以前年度,因此我们调低公司2006年EPS至0.22元(先于公司),并调升公司2007、2008年EPS预测分别至0.67元(23xPE)、0.77元(20xPE)。继续维持对公司“优势-2”的投资评级。赵雪桂光大证券
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