重卡市场崛起“自主品牌”
    □本报记者 朱宇 上海报道
    东风商用车公司在上海车展上宣布,天龙高端重卡系列将全面上市。
    受宏观调控和计重收费政策的影响,在中国中、重型卡车市场保持了四年第一的东风商用车公司,在2005年进入了战略调整期,与此同时,以斯太尔系列为代表的重卡产品则在商用车市场上发展迅猛。
    在经过近一年的市场导入和用户检验之后,东风自主研发的天龙系列重卡将全面上市,产品涵盖从260马力到420马力、包括牵引、自卸、平板货运、以及特种改装在内的全系列中、重型产品,总共80多个车型300多个品种。
    业界分析人士贾新光认为,东风天龙重卡从发布到上市,用了不到10个月的时间,单月销售突破1千台,这标志着东风商用车已经在中国主流的重卡市场取得了重要一席,正在打破目前国内重卡由进口品牌为主的格局。同时会迅速改变东风商用车以生产中卡和准重卡为主的传统印象。拥有完全自主知识产权和自主品牌的东风天龙的出现已经形成替代进口重卡的趋势。
    车展前夕,东风商用车公司还发布了公司2007年的事业计划,完成销量16.7万台,同比增长9.7%;市场占有率提升两个百分点;全国经销商总数将增加到297家,同比增长4%,3S服务网络店达到160家,同比增加15%。
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