方正证券：依然有望保持目前震荡上行趋势

　　逼空行情再度上演

　　周末消息面平静，并未出台紧缩性利空政策，成为推动市场上涨的最大利好，承接上周五的强势，周一沪深两市股指双双跳空高空，出现加速上扬的强劲走势，深证成指收盘涨幅超过4%，而上证综指收盘也已站到3700点上方，两市成交金额较上周五明显放大，分别达到1845亿元和1050亿元，合计成交再次刷新历史纪录。

与此同时，两市涨幅达到10%的个股数量超过100只，从全体股指运行情况来看，波动明显较前期减少，显示市场做的心态平稳。昨日市场特点可以用逼空两个字形容，不仅二三线品种整体上扬，权重指标股也开始出现整体性回升，总市值排行前20名的个股中几乎全部上涨，对于股指的稳步上扬起到了积极的推动作用。而受国家出台政策控制ST版块的投机现象影响，前期领涨的ST版块位于跌幅前列，多家ST股跌停。股改后的业绩释放以及新会计准则带来的制度性增长，加上资产注入与整体上市的乐观预期，成为化解市场泡沫担忧的有效措施，而资金面的流动性过剩进一步成为推动股指上行的动力。目前来看，整个市场资金面仍相当充裕，中信银行申购冻结资金达到1.4万亿，再次创下申购冻结资金历史天量，而在加息预期下，人民币升值的趋势不减，又将成为强化资金流动性过剩的重要力量。今日中信银行申购资金解冻，预计又将成为推动股指短期上涨的推动力，考虑到目前政策面性对平静，节前加息风险大大减少，预计五一节前股指依然有望保持目前震荡上行的趋势。

　　应对挑战 中石油结盟中航油

　　记者昨天从中国石油天然气集团公司（简称：中石油）了解到，其下属的中国石油运输公司（简称：中油运）日前与中国航空油料集团（简称：中航油）签订油品公路运输战略合作协议。双方将共同打造低成本、高效率的物流配送体系。对于中石油而言，合作的好处不仅是拉到一个大客户，为航空煤油找到一个稳定的销售渠道。更重要的，可使集团物流业务上的欠缺得到弥补。中石油集团的上游和中游业务在北方，但是下游业务正在向南方城市延伸。这就对长途运输提出了更高要求。中航油下属的陆地石油有限公司拥有十分完备的成品油铁路专线、专用码头及强大的成品油仓储能力；中航油有限公司的航空运输能力更无人能及。双方表示，这次战略合作协议的签订，既实现了双方资源优势的互补，又有效弥补了各自仓储能力和公路配送能力不足的“短板”，形成了完整的物流源充足、信息流畅通、配送力强大的物流产业系统。中油运是中石油集团引进成品油第三方承运竞争机制后成立的专业公司。凭借承运集团业务，中油运2006年跨入了“中国百强道路运输企业”前5强和“中国百强物流企业”第9名。我国将出组合拳调控高能耗行业我国将出台一系列政策措施，加大对高能耗、高污染、资源型行业的布局和产品结构调控力度，严格市场准入，鼓励企业自主创新。国家发改委产业政策司副司长侯世国在21日召开的中国国际磷化工发展高峰论坛上说，国家发改委即将出台差别水价、差别排污费等政策，减少资源消耗和环境污染，并于今年普查全国差别电价政策落实情况，加快落后企业退出市场。侯世国说，国家还将完善行政措施，出台金融、土地、建设、环保等配套政策，继续执行出口税收调控政策，抑制“两高一资”（高污染、高能耗、资源型）企业产品出口，提高此类企业市场准入门槛，相关产业政策向先进企业倾斜。据介绍，中国每年消耗了世界35％的煤、50％的水泥、38％的铝、35％的钢、33％的玻璃、30％的化肥，石油需求量也在不断提高。可持续发展形势严峻，节能降耗减排势在必行。科技部体改司政策处处长苏靖透露，有关部门正在研究高新技术企业认定管理办法，对于通过认定的企业将给予15％的税率优惠，以此鼓励企业成为自主创新的主体。政府还将更好地落实企业技术开发费相关政策。