深圳货代“龙头”领跑全国市场 每天新增1-2家

　　每天新增1-2家货代企业，90％集装箱进出口业务由国际货代运筹，深圳货代“龙头”领跑全国市场。

　　日前，记者从深圳市国际货运代理协会第三届全体会员大会上了解到，近年来深圳国际货代业发展迅速，近3000家货代企业在深圳落地生根，其中华南中远、华运、华展、景华峰等深圳“龙头”货代企业果实丰硕，全国排名前茅。

　　“深圳国际货代业发展前景喜人，企业数量还将进一步增加，整体竞争实力也在不断提高。”市国际货运代理协会秘书长李泽英接受记者采访时如是说。

　　深圳货代企业每天新增1-2家

　　据李泽英介绍，深圳现有货代企业近3000家，而这个数字在2004年仅为1000多。记者掐指一算，平均1天新增1-2家货代企业。“如此迅猛的发展有其深厚的产业背景，主要归因于深圳进出口贸易迅猛发展和港口的兴旺。”深圳市华展国际物流有限公司董事长欧阳海鹏告诉记者。

　　有数据显示，去年深圳外贸出口额达1359.7亿美元，增长33.9％，占全国出口总值的14％。另外，据统计，深圳90％的集装箱进出口业务由国际货代企业运筹，由此，深圳海空两港频频画出的业绩上升线有助于货代企业成长。去年深圳港吞吐量为1847万标箱，仅次于上海，继续稳居全球第4,有力推动了国际货代业的发展。

　　业内专家则指出，国际货代业审批制改登记制也是企业数量增加的原因之一。2004年起，国际货代企业不再需要政府审批，可直接办理注册，行业的准入门槛大为降低，“其中，很多加工贸易公司在政策放宽后，纷纷加入国际货代业大军中来。”李泽英说。

　　激烈竞争促行业做大做强

　　李泽英表示：“国际货代企业如雨后春笋般的蓬勃发展，促使深圳国际货代业竞争逐步加剧，企业实力在竞争中则不断增强。”目前，深圳国际货代业已成长起一批有实力的“龙头”企业，华运、景华峰、均辉华惠、森邦、仲盛远东这5家深圳货代企业于去年成功跻身“货代物流百强”行列。

　　新增的货代企业中，还有一部分是外资独资货代企业。2005年底，商务部下放了绝大部分外资独立设立国际货代企业的审批权，经过一年多的发展，“深圳的国际货代企业有近半数是外资独资或合资的，他们安营深圳，对深圳本土货代企业带来较大冲击，目前，深圳的国际货代市场竞争非常激烈。”深圳市景华峰国际货运代理有限公司董事长汤继军指出。

　　面对外资巨头的大势进入，本土国际货代企业采取的对策是主动出击，实施“走出去”战略，寻求海外代理。据了解，深圳众多国际货代企业已将业务开展至国外，如华展国际物流有限公司就已取得100多家海外代理。

　　除寻求海外代理外，欧阳海鹏指出，深圳本土货代企业还在三方面突围，分别是扩大企业规模、完善信息管理系统和加强网点建设，并向综合物流发展，很多货代企业拥有仓储、拖车，做起配送业务，这也是货代企业做大做强的发展方向。

　　繁荣、规范是行业发展“关键词”

　　会上，记者问及深圳国际货代业发展趋势时，各货代企业负责人的回答都离不开规范、繁荣等关键词。业内人士指出：“根据‘十一五’规划，到2010年深圳港口吞吐量将突破2100万标箱。同时，深圳的外贸出口量连年增长，国际货代业呈现出繁荣发展趋势，企业数量还将进一步增加。”

　　政府也已逐渐重视国际货代业发展。为繁荣深圳国际货代业，今年初，政府出台了《深圳市人民政府关于进一步促进深圳港发展的若干意见》，该《意见》鼓励国际大型货代公司华南地区总部落户深圳，并对具有国际货代资质的企业，根据其组织到深圳中转的实际重箱出口量的排名情况，对排名靠前的企业给予一定奖励。

　　另据李泽英透露，在2004年审批改登记制后，新的《国际货运代管理规定实施细则》有望今年出台。新的《细则》将细化备案登记制，并突出责任保险要求，规定国际货代企业应投保国际货运代理人责任险，李泽英认为：“该《细则》的实施后，将在行业树立起一批诚信货贷企业，货代市场也将更加规范。”