《经济通记者谢洁虹报道》九铁荃湾西站七区(TW7)项目将于明日(27日)截标,现已收到13份入标意向书,成为该区首个西铁上盖项目,总投资额达到60亿元,有测量师认为,该项目投资规模较大,料吸引大型发展商竞投,最终或有4至6家发展商入标,落成后每平方尺售价逾5000元。
中原测量师行董事张竞达向《经济通》表示,荃湾西站项目补地价金额为35﹒4亿元,即每方尺地价逾2900元,料建筑费连利息每平方尺约1000至2000元,故以此计算,项目发展成本超过4000元。 他表示,荃湾西站项目的补地价金额属合理水平,虽然每方尺地价逾2900元,但由于属西铁沿线上盖发展项目,对于个别土储不足的发展商而言,项目具有一定吸引力。 该项目于去年10月初截收意向书时,共接获13间发展商及财团的意向书,业内反应热烈,张氏相信最终会有4至6间发展商入标,为大型发展商必争之地。 另外,美联集团(1200)测量师行董事林子彬向《经济通》表示,荃湾西站七区项目发展成本超过4000元,落成后每方尺售价将高达5000元,由于未来五区及六区将相继推出,因此作为头炮的七区项目,发展商将会积极竞投,因可令整体配套设计发展更为理想。 事实上,九铁过去推出的上盖项目,主要由新地(0016)、长实(0001)及信置(0083)瓜分,新地去年夺得屯门站上盖项目,而长实去年亦成功夺得大围车厂上盖项目,信置则持有马铁乌溪沙站上盖项目,以及火炭何东楼项目。
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