□本报记者 赵碧君
    今年的德国宝马展依然属于全球工程机械的巨头们,但似乎更属于来自中国长沙的中联重科和三一重工。在已于4月23日在德国开展的第28届国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(BAUMA展,简称宝马展)上,中联重科签下了公司迄今最大销售单,而三一重工则用66米世界最长臂架泵车打开了巨头们的眼界。
    “Zoomlion is wonderful”,在中联重科展台现场,当被问及如何用一句话来形容中联重科的品牌时,印度最大的全液压移动式起重机生产企业及代理商代表脱口而出。为了用实际行动证明对中联重科产品的信心,这家企业在现场一举签下价值约5000万元中联重科塔机销售订单,使之成为本次世界行业顶级展会上迄今最大的一笔销售订单。
    同样,由于中联重科产品在韩国施工过程中的优秀表现,韩国代理商采购中联重科第二批塔机的签约也在当日展会现场同时完成。
    面对如此火爆的销售场景,在场的国内外媒体争相采访报道。当媒体问及与中联重科的合作情况时,印度企业代表回忆说,三年前第一次接触中联重科时,当时中国工程机械企业在印度的知名度并不高。在双方接触近一年的时间里,他们都还没有最终确定购买中联重科产品。第二年初,该企业代表亲自到中联重科总部参观,实地考察了科研、生产基地,并深入了解企业规模、发展,由此建立了与中联重科合作的信心,当年就购买了中联重科10台塔机。而中联重科塔机在印度的表现一直都非常优秀,即使在当地工况很差的情况下,10台塔机都没有出现任何质量问题,这也成为该企业后来一直固定采购中联重科塔机并且购买数量逐年成倍增长的最强有力理由。该企业代表当场表示,未来至少十几年内都会与中联重科进行长期、深入的合作,而且合作范围将不再局限于塔机产品。这次展会上,他们就对中联重科的混凝土泵、旋挖钻机等产品表现出了浓厚的兴趣。
    而韩国购买商代表则表示,他们去年购买了第一台中联重科塔机产品,其使用情况非常令人满意,操作起来也十分方便。目前,中联重科塔机在韩国非常有市场竞争力。所以,这次他们特地赶来宝马展并决定再次购买,保守估计今年的购买量将达到20台以上。
    此次是三一重工第一次以全系列设备参展,包含泵送、路面、挖机、起重机、桩机、港机展品6大类19台最新设备,其中有世界第一长臂架66泵车和37米、45米、48米、56米等全系列主打泵车产品;最新研发的HBT80C-1818DⅢA和HBT60C-1816DⅢA拖泵;首次亮相国外展会的150吨履带式起重机;最新研发RSC45-5集装箱正面吊运机;承建2008年奥运会主场馆“鸟巢”地面工程的旋挖钻机SR220C;畅销国际市场的新型60吨—420吨挖机;世界首创的全液压平地机PQ190ⅢA;新型的沥青摊铺机LTU90Ⅱ和压路机YZC12Ⅱ。其中有着世界最长臂架的“泵车之王”SY5600THB-66米泵车,突显了三一重工近年来领先国际的研发水平。
    三一重工全新SY5600THB-66米泵车,不仅最大垂直泵送高度达到了65.6米,为世界最长臂架泵车,而且其每小时的泵送排量更是达到了200立方米,是目前世界泵车产品中泵送排量最大的,其更拥有15项高科技的装备和技术的应用。 “三一重工的创新就像刘翔跨栏赛跑,永远在寻求新的突破。”三一集团总裁唐修国说,“市场竞争如同体育竞技,永远只能听到冠军的声音,三一就是要做引领市场的冠军。” 三一重工的66米长臂架泵车可以直接泵送18层的高楼,相对于拖泵等其他泵送设备,使用成本要低得多,潜在市场巨大,发展前景相当广阔。
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