□本报记者 吴琼
    上汽集团入主后,韩国双龙汽车渐渐扭转颓势。今年一季度首次扭亏为盈。韩国资本市场亦大力追捧双龙汽车,其股价今年以来上涨超过50%。
    韩国双龙汽车2007年一季度扭亏,这也是上汽集团入主韩国双龙以来,双龙汽车主营业务收入和净利润首次双双变为正值:其一季度净利润为93亿韩元(约1000万美元),经营利润为279亿韩元(约3000万美元)。
    双龙汽车季报显示:其第一季度销售额为8339亿韩元,同比增长14.9%;经营利润为279亿韩元。与2006年一季度,韩国双龙净利润大幅提升,其2006年一季度净利润亏损达233亿韩元(约2500万美元)。
    在双龙汽车提交季报以前,资本市场对其信心亦提前反映。据统计,今年以来,双龙汽车是韩国证券市场表现最优秀的股票之一。今年以来持续上升,从今年1月23日最低价4400韩元升至4月27日收盘价6700韩元,涨幅高达52.27%。
    韩国市场将双龙业绩归功于其销量的提升、海外市场成功拓展。今年一季度,双龙汽车共销售35246辆汽车,其中内销14957辆;出口20289辆(包括散件组装)。中国市场成为韩国双龙最重要的海外市场之一。
    上海汽车工业销售公司副总经理胡顺华表示:“2007年,希望中国成为双龙海外市场中,位居西班牙、意大利之后的第三名。”
    据悉,目前双龙汽车为完成这一目标,进行提出了如网络整顿、服务营销、品牌提升等战略。
    “原来的网络经销商将被取代,未来我们在上海通用、上海大众的优秀代理商中去寻找经销商。此外,将整顿、规范经销商行为,让其达到4S店标准。”胡顺华透露,“年底,经销商从45家增加到70家。”
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