□本报记者 索佩敏
    尽管经历了延迟交付、客户退订的重重困境,空客依然积极为A380争取新的订单。近日,总部位于迪拜的阿联酋航空公司确认其已经订购的43架A380飞机订单,并宣布再次订购4架A380飞机。
    阿联酋航空是空客A380飞机的发起客户之一,也是A380飞机的最大客户,目前其订购的A380飞机总数已达到了47架。
    由于延迟交付,空客A380遭到了包括新航在内的多家航空公司客户要求赔偿。而联邦快递于去年11月宣布,取消10架A380-800货机的订单,转而选择购买15架全新波音777货机。此外,UPS也于今年3月宣布,将取消10架空客A380大型货运飞机的订货,原因是空客公司推迟了交货时间。
    A380的延迟交付给空客以及母公司欧洲航空防务和航天集团(EADS)带来了巨大损失。空客2006年亏损5.72亿欧元。
    为了应对A380延迟交付等带来的危机,空客于2月底公布了“POWER 8”重组计划的细节。公司将进行一系列大刀阔斧的改革,包括将在4年内削减10000个工作岗位,以提高生产效率、精简成本。
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