□本报记者 黄蕾
    在上市这一炙手可热的话题上,近来保险中介的风头可谓盖过了保险公司。在本报连续报道广东泛华保险服务集团、深圳民太安保险公估公司等数家保险中介酝酿上市计划后,以车险销售和服务平台为核心业务的车盟(中国)网络有限公司(下称“车盟”)的海外上市计划亦逐渐浮出水面。
    记者昨日从相关渠道获悉,总部在沪的车盟计划于2008年实现公司海外上市,目标直指纽交所或纳斯达克。今年年底,车盟将正式启动上市筹备工作。车盟采用“电话+鼠标”来销售车险的独特经营模式吸引了诸多风险投资商的注意。迄今为止,车盟已吸引了多家全球著名风险投资机构的注资,涉及金额达上亿元人民币。
    有关海外上市计划昨日在车盟创始人、CEO林振处得到证实。林振在接受本报记者电话采访时表示,车盟旗下设有保险经纪、车盟网及汽车维修服务等机构,车盟计划整体先登录海外市场,再考虑择机回国实现上市。在整个上市计划中,车盟暂时还没有将保险经纪分拆上市的打算。
    他还向记者透露,车盟自2005年成立后,已成功完成两次融资计划,先后有华登国际、德同资本、招商局基金等全球投资机构分别向其注资,为其2008年海外上市冲刺夯实了资本基础。“车盟意在打造国内车险销售服务第一平台,做车险中介业的携程、沃尔玛。”
    林振昨日并未透露两次融资的具体金额,不过,据车盟内部人士透露,公司前后共获得两千多万美元的注资。
    在车盟海外上市计划背后,其风投的身影绝对不容忽视。这些曾是新浪网战略投资商的投资机构,在上市操作上相当老练。更值得一提的是,据记者了解,车盟现有高管层中有几位曾服务于著名投行机构,对于海外上市运作流程亦是相当熟悉。对于明年的上市计划,车盟似乎胜券在握。
    车盟在短短两年内的爆炸式发展令同行侧目。据记者采访了解,车盟已在全国上海、北京、广州、成都等10个城市设有分公司,服务网络覆盖30个省市。据初步了解,去年车盟的营业收入已超过1亿元。
    随着海外上市脚步声的临近,今年将是车盟关键的一年。车盟内部人士向记者透露,除扩大市场份额,力争在今年首次实现盈利外,车盟还将计划在已有保险经纪业务的基础上,进军保险公估业,做大保险中介业。
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