机构:辽宁证券
晋亿实业(601002):高铁巨额订单爆炸式增长 安徽水利第二
杭萧钢构连续12个涨停震动了整个市场,巨额财富飞速增值的效应下“大单概念”目前已深入人心,巨额订单所带来的基本可控的盈利预期也已被投资者充分认可,因此市场上的大单概念一旦曝光各路资金往往蜂拥而至。
一、紧固件龙头 08年有望迎来业绩增长高峰
公司是全国规模最大的紧固件生产企业之一,并经国家商务部批准设立了紧固件研发中心,同时还获得了美国A2LA实验室、德国TUV认证机构的认证证书及中国出入境检验检疫局颁发的出口商品一类管理证书;2004年1月,“CYI”商标被认定为浙江省著名商标,“晋亿”企业商号获浙江省知名商号;2004年7月,公司入选2004年中国机械500强、紧固件10强;2004年10月,“CYI牌标准紧固件”被评为“浙江名牌产品”;2005年7月,公司入选2005年中国机械500强;2005年及2006年,公司连续两年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。2006年11月,紧固件产品被国家质量监督检验检疫总局认定为国家免检产品。
紧固件是国民经济各部门应用范围最广、使用数量最多的机械基础件,素有“工业之米”之称。近三十年来,随着冶金工业、机械工业、电子工业等的迅猛发展,带动了全球紧固件产品的升级换代和紧固件工业的不断进步,并有向亚洲地区转移的趋势。2005年全国紧固件产量已达390万吨,居世界第一,占世界总产量的1/4以上。晋亿实业作为紧固件龙头企业,将受益于产业规模的极速扩张,至2008年,紧固件产品的年销售收入争取达到20亿元人民币,公司将进入快速发展的轨道。根据兴业证券行业分析师预测其2008年的业绩每股有望达到0.40元。具有极强的投资价值。
二、巨额订单堪比杭萧钢构,业绩将爆炸式增长
随着国家一大批重点工程尤其是高铁项目的开展,公司主导产品紧固件的需求,尤其是对中高端产品需求迅速增长。从国家产业来看,高铁项目总投资超过1300亿元人民币,被认为是新中国成立以来投资规模仅次于“三峡工程”的超大规模项目。2006年3月11条专线使用的扣件系统(采购金额40亿元)进行招标,公司联合德国RST公司中标高铁客运专线扣件系统,项目合同7.5亿元,目前公司已经签定合同总金额7.14亿元。
兴业证券研究所测算,2008 年仅高铁扣件7.14 亿元订单将带给公司超过1 亿元的新增净利润。高铁扣件毛利率为32%左右,扣除4%的技术使用费、5%的管理费用和4%的营业费用后在扣除15%所得税,保守估计高铁扣件给公司带来的销售净利率为15%左右,仅以目前订单预计,08 年将给公司带来约1.03亿元的新增净利润。公司05年末利润总额仅仅1.36亿,这意味着仅目前手中订单就将引发公司业绩的成倍增长。
更重要的是,2007 年底京沪高铁将开始又一轮招标,仅京沪高铁1318 公里即约需铁路扣件27 亿元,市场容量将逐步放出。除京沪高铁外,尚有哈大、京汉等多条线路长度超过1000 公里速度350km/h等级的高速铁路需要在2010 年左右竣工。可以肯定公司主导产品高铁扣件的市场需求仍将暴增。
安徽水利因4.8亿大单引来上亿资金追捧,“大单概念”的财富效应有望在杭萧钢构之后再度全面爆发。投资者可密切关注像晋亿实业(601002)这样手握大额订单股价尚未大幅上涨的相关龙头品种。从走势上来看,该股自上市以来,股价始终保持震荡上扬的大趋势,主力资金运作迹象明显,近期该股回落至20日均线处整理,蓄势已经非常充分,正是逢低布局的良机,投资者可重点关注。
辽宁证券分析师 应达中
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