低价汽车股或有上佳表现

　　本报特约作者 首放　发自北京

　　沪综指上周五呈现强势震荡走势，开盘直接低开，盘中一度多次跳水，但逢低买盘非常踊跃，最终仍在4000点上方收盘，留下了长长的下影线。

　　总体来看，虽然4000点上方存在较大的压力，市场获利筹码巨大，但是沪综指的上升趋势仍然完美，后市将继续向上拓展空间，而且增量资金将重点流入前期滞涨的低价汽车股，可重点关注。

　　中国人民银行日前发布一季度货币政策报告指出，一季度金融机构存款继续呈现活期化趋势，居民户存款增速减缓，消费贷款显著多增，3月末，金融机构居民户人民币存款余额17．5万亿元，增速同比降低5．7个百分点，同比少增836亿元。其中，居民更加倾向于活期存款，居民户活期存款同比多增2065亿元，定期存款同比少增2901亿元。而这主要的原因就是股市的火爆，相当数量资金正在不断地从银行流向股市，这就导致了市场持续上扬不回头。

　　与此同时，在连续的上扬之后，市场的估值也处于一定的高位，但是从大的宏观面分析，中国经济正处于低通胀、高增长的黄金时代，企业利润增速可观，从动态市盈率的角度来看，市场的估值水平相对合理，按照一季度的业绩报告，沪深300的平均市盈率只有27.33倍，也就是说，虽然市场估值处于高位，存在一定的泡沫，但泡沫并不严重，而且在庞大的场外资金流入市场的大环境下，笔者认为，目前的市场仍处于较为合理的水平。

　　进入2007年以来，涨幅超过200%甚至300%的个股大都是价格处于7至8元下方的低价股。笔者看到，无论是题材、绩差、补涨等，相当数量的个股目前都远远超过了市场平均股价。因此，从这种趋势来看，笔者认为，在低价股疯狂之后，增量资金将从安全角度进行个股选择，这也是上周工行、中行、联通等庞然大物突然发力的最主要原因。

　　随着增量资金开始流入绩优蓝筹股，汽车板块也会有上佳表现机会，建议投资者重点关注其中的强势品种。