山东高速(600350)资产注入+参股券商井喷爆发

　　历史总是惊人的相似,今日股指同前几次加息的走势如出一辙,低开高走,并双双创出历史新高.个股表现异常火暴,两市有超过100家股票涨停.从盘面上观察,作为本轮行情的两条主线:券商概念和资产注入概念类个股显然是大资金重点攻击的目标.桂东电力受增资国海证券消息的刺激已连续4日涨停.还有本栏目前期重点推荐的百利电器,四天内三度涨停,已成为资产注入概念的龙头品种.结合以上思路,短线建议重点关注山东高速,该股同时具备市场上最火暴的参股券商+资产注入两大题材,目前股价不足9元,尚不到市场平均价12元,价值严重低估,后市一旦得到市场充分挖掘，必将引发各路热钱的哄抢.

　　资产注入想象空间巨大

　　最近一段时间，资产注入和实质性重组题材得到了市场热烈追捧，而公司的资产注入题材尤其值得关注。

公司大股东山东省高速公路集团在股改时承诺将积极争取政府及公司大股东山东省高速公路集团在股改时承诺将积极争取政府及有关部门批准公司收购路桥类优良资产京福高速公路德州至济南段，该路段是北京至福州高速公路与北京至上海高速公路在山东省内的重合路段，也是目前国内车流量最大的高速公路路段之一，全长约91公里，有七个收费站，近年来车流量增长迅猛，目前通车车辆70％左右为货车，盈利能力非常强，控股股东将自身拥有的这块优质资产注入山东基建，将给公司的未来成长提供强大动力。公司正在建设的济莱高速和股改后控股股东拟注入的资产。济莱高速处于国家规划的主要高速公路网上，2005年上半年开工，预计于2007年下半年建成通车。建成通车后，济莱高速将成为横贯齐鲁的第二条黄金通道，将从几近饱和的济青线及京沪线分流大量流量，除公司旗下路桥等现有资产外，京福高速山东段（2005年实现收入19.03亿元，其中济德段为公司拟收购路产）、潍莱高速和青银高速齐河至夏津段均为集团现有已通车运营路产，集团公司曾多次明确的表达未来将通过优质路产注入等方式支持公司的发展，将成为新的利润增长点。特别董事长孙亮在06年4月13日的股东大会上表示，京福高速德州至济南段，是北京至福州高速公路与北京至上海高速公路在山东省内的重合路段，也是目前国内车流量最大的高速公路路段之一，近年来车流量增长迅猛，盈利能力非常强。山东高速将自身拥有的这块优质资产注入山东基建，将给公司的未来成长提供动力。下一步不排除收购港口、码头等之类高收益资产的可能，以后还尽可能把核心资产注入山东高速。一旦这些优质资产不断注入上市公司，公司的资产质量将出现巨大改观，未来业绩增长潜力巨大。

　　参股券商价值低估

　　随着证券市场的复苏，前几年市场行情低迷时被视作烫手山芋的证券公司股权逐渐炙手可热，同时，在券商上市的浪潮中，参股券商的上市公司已经迎来了丰收的季节。其中的一些龙头品种也是涨幅惊人,可以说现在绝大多数跟券商沾边的公司都已被市场充分炒作,但随着这些股票价格的高企,被市场埋没同样参股券商的山东高速的价值也再此被凸显出来，公司投资4000万元参股中信万通证券有限责任公司3.75%股权，投资3000万元参股天同证券有限责任公司1.47股权。已计提长期股权投资减值准备合计3700万元。同时，公司的履约信用也得到一致好评，3月10日公布的年报表明，公司超预期完成股改承诺。其净利润达89770万元，增长30.9%，超出效益增长25%的股改承诺。同时，在提取法定公积金后，公司拿出4.2亿元进行分配，也完成了股改时向股东现金分红的比例不低于当年实现的可分配利润50%的承诺。另外公司还成为山东交通行业首家成功发行短期融资券的企业，额度20亿元并成功发行首期10亿元。与银行同期贷款利率相比，仅此一项便节约财务费用2200万元。拥有参股两家券商题材的山东高速其7元多的股价相比其它券商概念股价值明显低估。从最新股东名单也发现，山东高速的价值低估已受到众多基金的关注，有社保基金、花旗汇丰QFII、红塔证券等各路基金争相抢入！无疑说明了其后市被机构相当看好。

　　二级市场上,公司作为山东省基础设施建设领域的龙头企业,市场形象极佳,是大资金重点布局的绩优蓝筹品种..从技术走势上分析,该股今日随大盘小幅调整,在前期低点处获强劲支撑,尾市放量上功,显示短期技术调整已基本到位，后市在参股券商+资产注入两大题材驱动下，有望展开爆发性上涨行情，值得投资者高度关注。

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