本报记者 孙轲 实习记者 董瀚
影响中国太平洋保险(集团)公司(下称“太保集团”)整体上市的又一大阻碍得以消除。
6月4日,来自澳大利亚最大的汽车和住宅保险商——澳大利亚保险集团(IAG,下称“澳保集团”)的消息称,IAG已暂时取消与中国太平洋财产保险公司(下称“太保财险”)的母公司太保集团的一项谈判,该谈判原本旨在收购太保财险24.9%的股权。
在此之前,凯雷集团已经将其持有的中国太平洋人寿保险公司(下称“太保寿险”)的股权置换为母公司太保集团的股权,这曾被视为太保集团整体上市之前必须迈过的第一道坎。而澳保集团入股太保财险的谈判事宜如何收尾,以及怎样处置太保集团在复旦金融学院的股权,则是另外两“关”。
澳保集团首席执行官 Michael Hawker 发表声明称,对未能与太保财险如期进行合作深表失望。他说,澳保集团为满足太保财险要求、更改双方于2006年7月签署的条约,已经表现出了最大的耐心。
2006年2月,澳保集团宣布拟以2.8亿美元收购太保财险24.9%的股份,并于2006年4月将初步合作协定向中国保监会提出申请(后双方于同年7月签署了一份更深入的协议)。“但是,太保集团正在准备进行的IPO(首次公开招股)和私人股权投资基金的进入,使得它现阶段无法提供给澳保集团一个战略性投资的途径。”澳保集团在其声明中称。
这一措辞所指的背景是:今年5月27日,太保集团获得中国保监会批复,将注册资本金增加到67亿元,全球私募投资机构——太保寿险原股东凯雷集团“上翻”成为太保集团股东,持股4.2%,凯雷的战略投资伙伴美国保德信金融集团持股15.7%。
业内人士分析认为,“凯雷和保德信合计持有太保集团19.9%股份,已经逼近外资入股中资保险公司20%的上限,加上太保集团铁心整体上市,使得澳保集团既无法投资太保集团子公司,又在短期内没有机会‘上翻’成为太保集团股东。”
仅仅两天后,5月29日,中国保监会同意太保财险增加注册资本金至26.88亿元,增资后太保集团持股98.14%,申能(集团)有限公司、上海国有资产经营有限公司、上海烟草(集团)公司和云南红塔集团各持股0.465%。此次增资批复并没有提到已与太保财险签署备忘录一年有余的澳保集团。
曾经的付出徒劳无功,澳保集团深感遗憾。Michael Hawker 表示,“我们已经以合作伙伴的身份与太保集团和太保财险合作了3年,在这3年里为太保财险提供了承保、理赔和风险管理的专业知识,然而,太保集团对于IPO短期收益的考虑,特别是对私人股权投资回报的关注,已经占据了太保集团发展战略的统治地位。”
太保集团对太保财险的绝对控股,与太保寿险的股权高度集中于太保集团如出一辙,其目的之一无疑是为了保证集团整体上市的顺利进行。而在财险方面,这已是太保集团加强对太保财险控制的第二步。
2003年7月,保监会批准同意太保财险增发14.52亿股股份,由太保集团全部认购。此前,太保财险注册资本金10亿元,太保集团持股95%,申能集团、上海国资、上海烟草集团和云南红塔集团四家股东各持股1.25%。首次增资后,太保集团持有的太保财险股权比例增至97.96%,而其余四家股东则降至各持股0.51%。
虽然受挫于太保,不过Michael Hawker依然表示,澳保集团将继续在中国财产保险市场上所作努力,并会继续寻求机会,以实现长期性的战略投资。
“我们对中国市场的战略非常明确,即要做一个长期的战略投资者,我们的目标是利用我们的保险和风险管理知识,以及我们在财产保险市场上的业绩去为我们的合作伙伴和股东创造价值。”Michael Hawker说。来自澳保集团的消息称,从1999年起澳保集团就开始间接参与中国的财产保险市场,投资于大陆汽车俱乐部(China Automobile Association),该俱乐部为中国三大保险公司提供道路救援服务。
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