“法国NFM其实是急于甩包袱才使北方重工获得了并购机会。”6月11日,有关人士向记者爆出“冷料”。
此前于6月9日,北方重工高调宣布:北方重工集团董事长耿洪臣与德国维尔特公司总裁Niko签订并购框架协议,拟并购法国NFM公司70%股权,但是没有透露具体交易金额。
记者获悉,在上述并购进行谈判的同时,法国NFM公司正在里昂当地申请一份清欠保障计划。但是,关于具体亏损金额外界无从获悉。
有关外电消息表明,法国里昂商业法庭于5月底同意NFM公司的债务保障计划,并规定其债务在3年内分成三等份全部偿还。目前,这一保障计划已进入最后程序,预计今年7月底可以获批。
据了解,此次并购由北方重工下属的沈阳重型机械集团全程操作,并购完成后,NFM公司将保持原来的管理团队,并继续在法国独立运营。但是,NFM公司将变成沈阳重机在法国的关键部件生产基地,而此前需要采购的进口零部件,全部由维尔特以及NFM两家外资方伙伴负责。
NFM公司共有230名员工,其中约一半员工在里昂设计部门工作,另一半员工在沈阳合资公司。业界人士认为,尽管NFM公司目前亏损,但是此次并购有助于沈阳重机吸收NFM公司在隧道盾构机方面的技术。
据记者了解,沈阳重机今年已经制定《全断面掘进机国产化规划》。按照这一规划,到2010年,沈阳重机在盾构机制造的国产配套率将达到60%,实现年产值约20亿元。
颇具戏剧性的是,法国NFM公司是德国维尔特(WIRTH)集团的全资子公司,而维尔特与沈阳重机是多年的合作伙伴。
早在2005年3月,由沈阳重机、维尔特以及法国NFM三方共同投资创建沈阳维尔特重型隧道工程机械成套设备公司。该合资公司定位于生产隧道掘进机,总投资约1200万欧元,其中沈阳重机控股52%,维尔特与NFM技术公司各占24%。
公开资料显示,维尔特集团年销售额约77亿欧元,是全球最大的紧固件供应商,该集团投资8000万欧元在沈阳建设的维尔特工业园将于6月下旬开工建设。该集团高层表示,将在沈阳设立投资公司,并愿意参与沈西工业走廊装备制造业物流中心的开发建设。
沈阳重机技术工程成套公司盾构事业部总经理何恩光表示,自从2005年开始进军隧道盾构机以来,沈阳重机已经累计拿到盾构机生产订单19台,合同金额超过18亿元。而目前我国隧道掘进机90%以上的市场被外资制造商占据,国内厂家只能作为分承包方出现,分交比例一般只占合同总价的15%左右。
值得注意的是,上述并购完成之后,将使沈阳重机成为我国在盾构机领域惟一具有参与国际竞标资格的企业。
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