孙立云
萎缩的权证市场今日迎来“新丁”。南航认沽权证(580989)于今日正式上市交易,上市交易份额为14亿份。分析师普遍表示,南航JTP1上市首日涨停的可能性非常大;其中更有分析师建议投资者在第一个涨停价位置买入。
国泰君安分析师杨国平认为,如果南航JTP1上市初期,认沽权证泡沫没有大幅破灭,那么南航JTP1上市后出现一个涨停可能性很大。
他指出,目前招行CMP1溢价率还在80%以上,而上市初期南航JTP1溢价率能获得65%以上的水平,上市初期南航JTP1交易价格处于2.0-2.5元之间可能性较大,3元以上可能性较小。
中投证券的丁俭认为,在南航认沽权证上市之初不排除被爆炒的可能。丁俭判断,该权证上市首日一定会以涨停板的价格开盘,并且全天只有一个成交价,那就是涨停板价格。
丁俭甚至建议,风险偏好者可以在上市首日的集合竞价阶段(6月21日上午9:15)以涨停板价格买入南航JTP1。
由于创设权证将于6月26日上市交易,很可能将对权证的市场交易价格产生冲击,因此建议持有者于6月25日之前卖出。
南航JTP1是南方航空(600029)股改方案的对价,每10股可获得14份认沽权证。
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