安徽合力：叉车实现“数字化”

　　安徽合力近日推出的10t配CUMMINS电控发动机叉车成功采用了CanBus总线，这标志着合力叉车产品高附加值的又一次重大提升。

　　早在2006年，合力已成功在AC控制的电动叉车上应用了CanBus总线。

据介绍，CAN-BUS控制器局域网络总线技术(ControllerAreaNetwork-BUS)已经成为判断一部车辆是否“数字化”的一个重要标志。CAN-BUS是一种实时数据总线技术，通过遍布车身的传感器，在收集到车辆行驶的各种信息后，不需要给出信号接收者的地址，信号发送者就可以将安全编码后的数据发送给所有的接收者，以短帧多发的方式实现数据的高实时性；高速的CAN-BUS每毫秒内可以传送32字节的有效数据，每个信号接收者从总线上自行读取其所需的数据。

　　目前许多高档汽车都采用了此项技术。继在AC控制的电动叉车上成功应用CanBus总线之后，合力又推出的10t配CUMMINS电控发动机叉车也成功采用了CanBus总线，并将逐步在其他类型的内燃叉车上推广。

　　作者：张侃 上海证券报

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