黄清燕
对此次出口退税调整有所耳闻的企业在五月就已经开始抢关出口,这也直接导致了5月纺织等行业的出口量猛增。随着政策的逐渐明朗,6月初开始已经有不少外贸企业在加班加点,抢单出口。“7月1日之前的船期上周就已经全部排满了。
“虽然之前国家还没有出台正式文件,但具体的出口退税目录已经在坊间传开,我们也只好尽快把定单货物发出,以减轻可能存在的赢利压力。”某陶瓷企业业务员介绍,已经下定单的货物已经无法再做更改,为此,抢关出口成了企业为了不减少利润的最好选择,而7月1日之后的定单,可能会跟国外客户商量提价。“跟其他国家相比,我们的货物还是存在价格优势的,因此微调价格并不会流失太多定单。”对于排不上船期或者不能在7月1日前完成定单的企业来说,选择提高价格或者是终止定单赔偿一定费用。
据了解,从4月份开始传闻到6月份流传具体目录,直至日前政策的正式出台,各出口企业随时都在备战状态,“正常的生产状态已经被完全打乱,在六月份之前,我们已经把今年定单的70%完成了。”一服装出口企业负责人表示,加班加点是这几个月常有的事,为了防备突如其来的政策调整,他们已经把定单的周期缩短到2-3个月。
在不少企业赶出口的情况下,产品出口的运输价格被炒升温。据悉,深圳港口发往迪拜的一种货柜运输单价已经由原来的900美元左右炒到了2000美元左右。上海一家货代公司的负责人表示,自从传闻要调整出口退税以来,船运价格一天一个价,有的公司甚至提出,如果运量太大,还要另外加价。
除了抢关出口之外,保税区也成为各来不及出口的企业的“避风港”,按照有关规定,保税区外的出口企业可凭货物进入保税区的出口货物报关单(出口退税专用联)、仓储企业的出口备案清单及其他规定的凭证,向税务机关申请办理退税,为此,来不及抢关出口的企业就把货物先运到保税区的仓库进行规避,上海外高桥保税物流园区一位市场部代表预计,6月底之前的一周将是出口企业到园区寻求规避的高峰期。
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