2020年,在我国的国土上将会形成“两横一纵两网十八线”的水路布局,同时还有28个主要港口将分布其中。从今年开始,我国内河水运建设将展开。
在交通部昨天召开新闻发布会,公布了与国家发改委联合编制的《全国内河航道与港口布局规划》(以下简称《规划》),其中明确提出,从2007年-2020年,在全国将形成长江干线、西江航运干线、京杭运河、长江三角洲高等级航道网、珠江三角洲高等级航道网、18条主要干支流高等级航道(即“两横一纵两网十八线”)和28个主要港口的布局,遍及全国20个省区市。
据了解,该《规划》已在今年5月由国务院批准实施。交通部副部长翁孟勇介绍,这“两横一纵两网十八线”的布局,主要在水运资源较为丰富的长江水系、珠江水系、京杭运河与淮河水系、黑龙江和松辽水系及其他水系中展开形成,构成我国各主要水系以通航千吨级及以上船舶的航道为骨干的航道网络,规划内河高等级航道约1.9万公里,占到全国内河航道里程的15%。
而全国内河主要港口规划布局方案是形成由28个内河港口组成、以区域主要城市对外辐射的主要港口体系,包括泸州港、重庆港等。
据悉,《规划》实施后,内河高等级航道和主要港口将遍及全国20个省(区、市),连接56个50万以上人口的城市、27个国家一类口岸,可以有效实现主要资源地和消耗地的联接,并引导和促进运输船舶大型化、标准化,实现内河水运产业升级和现代化,同时,还可节约大量土地资源、缓解土地资源压力、扩大综合交通运输能力。
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