海南高速:具备垄断优势 超跌引发反弹

机构：国诚投资
由于周末临近以及在取消利息税传闻影响下，今日两市大盘低开低走，出现连续的杀跌行情，个股呈现普跌局面，两市成交量继续委缩。个股方面，一些有业绩增长预期的核心蓝筹继续维持强势，长江电力、招商银行等权重股仍然表现的十分强劲。

而在下阶段这种两级分化的现象将进一步显现，一些缺乏业绩和题材支撑的个股将继续价值回归，而优质蓝筹的资源稀缺性将进一步凸显。由此可见，具有行业垄断优势的个股仍是市场的强势品种。因此，今日推荐给广大投资者的海南高速正是一家具备行业垄断优势，并最大限度享受人民币升值受益的超低价品种。

首先，高速公路行业继续维持高速增长态势。

从行业来看,我国公路建设和公路运输仍处于发展阶段,高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。宏观经济环境也确保了行业的稳定发展。公路运输量和周转量与GDP高度相关, 我国GDP的持续稳定增长以及高速公路网络的建设完善为未来车流量的增长提供了保证。为适应社会经济发展的需要, 国家高速公路网的建设正如火如荼地进行。到2007年底,将全面建成"五纵七横"国道主干线系统；到2010年,将建成5.5万公里,占里程的60%左右, 国家高速公路网总体上将实现"东网、中联、西通"的目标。国外的经验表明,高速公路网络化阶段车流量将呈现快速增长。 近年来部分上市公司车流量的爆发式增长就是得益于目前已经基本建成的"五纵七横"国道主干线带来的强大路网效应。预计未来10-15年, 高速公路的网络化效应同样将带来车流量的稳定增长,而在路网中具有优质资产的上市公司将有望获得业绩的快速增长。

其次,公司题材丰富,发展前景乐观。

公司所经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目，是中国第一条股份制高速公路和中国第一条热带海滨旅游高速公路，具有非常突出的地域垄断性。公司成立以来主要承担国家基础设施建设的重点工程——海南环岛东线高速公路的建设和管理，最大限度的分享着海南经济特区高速发展的无限商机。海南省人民政府召开了省长办公会议，依据会议精神，公司第一大股东海南省交通厅以现金方式归还公司以现金方式一次性偿还近6亿元占款。同时，公司与海南省交通厅签订了海南环岛公路东线右幅及左幅的建设项目投资及补偿合同补充协议，补偿基数分别为1.15亿元和6032万元，每年将为公司增加投资收益651万元，而已投资于左幅东线高速公路项目的3.81亿元，海南省交通厅拟定以现金方式归还公司。可以预见，随着大股东近6亿元的欠款的归还，公司的经营也将变得更为稳健，更将进一步保持业绩的持续增长。

公司旗下的三亚瑞海国际置业有限公司是海南省实力最雄厚的房地产企业之一，先后成功开发建设了“瑞海豪庭”、“瑞海购物公园”、“瑞海花园”；瑞海豪庭、瑞海花园一期紫荆园分别于2002年、2004年荣获“优质样板工程奖”；其中开发建设的“瑞海购物公园”项目总建筑面积约5万平米，规划由旅游娱乐城、旅游商业城、饮食文化街三部分组成，随着海南旅游业的持续红火和国内外游客量的逐年增加，其市场潜力非常巨大。而公司开发建设的“瑞海城市花园”则以“绿色＋健康”为主题，营造热带都市田园休闲、度假生活社区，该花园占地面积10万平方米，地处三亚行政中心区，市场销售极其火爆，给公司带来丰厚的投资收益。随着人民币升值持续创新高，公司的房地产收益将爆炸性增长，最大限度地分享着人民币升值的暴利！目前市场上主流地产股价格都在20元以下，而该股股价不到6元，遭遇严重低估。

从二级市场走势来看，由于受到５月底市场暴跌的影响，该股从8元多一路回落，目前股价只有5元多，而其基本面的快速转好，将成为其股价不断向上突破的重要筹码。绝对价位的优势，也使得该股已经成为场内新基金建仓的重点对象之一。昨日该股强势封于涨停,成交量配合良好，今日该股顺市洗盘。因此待大盘企稳后，该股有望借助其良好的业绩预期,受到投资者的追捧而率先崛起，建议广大投资者可逢低关注。

（深圳国诚投资 李治学）

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