徐俨俨梁有昶
据伊朗媒体2日报道,在政府6月27日实行汽油配额制度后,伊朗每天的汽油消费量已显著下降。
据伊朗《世界报》援引伊朗石油部官员的话说:“伊朗全国日汽油消费量目前平均减少了600万升,保持在7200万升左右,而在上月30日曾降到5320万升的历史最低水平。
据报道,伊朗政府对国内汽油消费实行配额制的目的是减轻政府财政负担,打击浪费和汽油走私。根据新出台的配额制计划,每辆普通汽车每月只能以补贴价购买100升汽油,而出租车则可购买800升。伊朗此前以全国统一的补贴价格出售汽油,普通汽油每升1000里亚尔(约合人民币0.85元),优质汽油每升1400里亚尔。
在伊朗首都德黑兰,街头的汽车最近几天比平时大幅减少,交通变得较为通畅,以往司空见惯的长达数公里的汽车“长龙”不见了踪影。当地媒体分析认为,这显然是伊朗民众担心燃料配额不够而减少了车辆使用。
伊朗石油资源丰富,已探明石油储量居世界第二位,但其炼油能力不足。因此,在伊朗人每天消耗的汽油中,40%以上需要政府利用补贴资金从国外进口。据报道,伊朗总统艾哈迈迪-内贾德已表示,希望将全国的日汽油消费量控制在6000万升以内,并让更多的汽车使用液化天然气,以减轻对进口汽油的依赖。(新华社)
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