新轮资本金扩张潮涌 信托公司觅新业务增长空间

　　□本报记者 石朝格 北京报道

　　继2004年增资扩股潮之后，一些不甘心被边缘化的信托公司又在积极酝酿一场深刻的内部变革——新一轮资本金扩张运动。

　　与以往不同的是，此次增资扩股的“主力军”是一些注册资本金在3亿元左右的中小信托公司。

“增资不仅对开拓自营业务有利，还可以寻求创新业务的增长空间”，西部信托一位负责人坦陈，眼下一些比较有竞争力的信托产品的收益相对有限，为此，各信托公司必须借助一切力量打通创新业务的通道。

　　增资扩股潮涌

　　种种迹象表明，新一轮信托公司增资扩股潮已在许多中小信托公司中间渐次展开。

　　西部信托的这位负责人表示，目前该公司的注册资本金已增至5亿元，已完全达到开展各项创新业务的“标准”，待时机成熟之后，将试点一些创新业务。

　　中原信托与百瑞信托日前也宣称将开展增资扩股。中原高速( 6.79,-0.35,-4.90%)公路股份公司宣布，将出资不超过5亿元人民币入股中原信托。

　　中原信托一位不愿透露姓名的人士表示，虽然此次增资扩股的具体方案还尚待银监会批准，但对于该公司而言，牵手中原高速已成定局，“新的资本金注入之后，公司的各项业务将得到长足进展。”

　　百瑞信托引进大股东的事情也在紧锣密鼓地运作之中。该公司相关负责人向记者证实，对于资本金规模较小的百瑞信托而言，其业务发展一直受到制约，“2002年之后，公司一直在寻求引入外来资本，但由于种种原因没能如愿。”

　　百瑞信托的这位人士解释说，此前银监会颁布的《信托公司管理办法》与《信托公司集合资金信托计划管理办法》规定：对于个别规范困难的公司，银监会将鼓励采取收购或者兼并的方式完成公司重组，对于在过渡期结束前仍不能达到有关要求标准的，银监会将依据有关法律法规，责令其停业规范，若在停业期内仍不能达标的公司，将依据有关规定实施市场退出。

　　而中原信托增资则是为了取得保险资金受托人资格。该公司相关人士表示，《保险资金间接投资基础设施项目试点管理办法》规定，信托投资公司担任受托人，应当满足注册资本金不低于12亿元，且任何时候都维持不少于12亿元的净资产。为此，中原信托此次增资的目标定位为12亿元。

　　寻求业务增长空间

　　信托公司增资扩股背后到底隐藏着什么深层原因呢？

　　市场分析人士指出，目前信托业务增长乏力，收益很难支撑起整个行业。为此，信托公司不得不通过增资扩股提高资本金，进而达到拓展自营业务，并由此获得更多收入，进而还可以借助资本的力量获得创新业务的资格。

　　“取得创新业务的资格，找到新的业务增长空间才是我们的真正意图。”中原信托的这位人士直言。

　　据悉，达到“创新业务标准”的信托公司可自行设计和推介信托产品，其产品流程将大大加快。与此同时，得到创新资格的信托公司，将突破现行的单个信托产品只能发行200份上限的限制，并将被允许开展异地业务。

　　很显然，这对信托公司有着强烈的吸引力。国投信托公司总经理吕益民认为，“创新业务标准”的各项条件都与资本金有着莫大的关联：财务报表中净资产项在提足各项损失准备后不得少于3亿元人民币；公司具有较好的流动性；发售信托产品平稳运行，按约回收等，这就迫使信托公司不得不选择增资扩股这条道路。