与昨日市场冲高形成鲜明对照的是,半年报业绩劲增104.37%,且预计三季度季报增长50%的云内动力出现反复震荡走低的走势,同时成交量大幅放大,颇有出货的征兆。
对此,有业内人士认为,这主要是因为该股业绩增长势头明显,在前期走势强于同类板块,有资金关注的特征,而随着业绩的公布,资金也就失去了继续关注的理由,因此利用业绩高速增长的利好大肆减仓,使得该股在昨日出现利好兑现而大跌的走势特征。
不过,笔者却认为这可能是机构资金对公司未来业绩成长路线有分歧。该公司的主导产品是柴油发动机,其业绩增长点则是轿车用柴油发动机,这恰恰是各路机构资金有所分歧的产品。反映在盘面中,就是该股动态市盈率虽然只有25倍,但却一直未能引来大量的机构投资者,半年报显示,基金持仓量少得可怜,与其业绩增长速度和估值并不匹配,其原因就在于对轿车用柴油发动机的前景有分歧。
所以,与其说昨日云内动力的大跌是因为半年报业绩利好兑现,还不如说有机构资金并不认同轿车用柴油发动机的前景而出现减持。不过,从汽车发展前景以及目前石油价格高企的趋势来看,未来轿车柴油发动机的前景还是可以期待的,建议投资者可以在该股再度下跌的过程中低吸持有。(渤海投资秦洪/深圳商报)
搜狐证券声明:本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构,不代表搜狐证券自身观点与立场,建议投资者对此资讯谨慎判断,据此入市,风险自担。
(责任编辑:张雪琴)