巴士股份、交运股份联手重组巴士长运

　　分别占注册资本的40.5%和41.5%

　　□本报记者 李文绚

　　巴士股份（600741）今日公告董事会审议通过《同意关于巴士集团和交运集团长途客运资产重组的议案》，拟参与上海巴士长运高速客运有限公司的资产重组，出资8100万元，占巴士长运注册资本40.5%。

　　巴士股份拟以对原巴士长运高速的45.84%股权投资折合5500万元股本金作为出资，并以货币资金按巴士长运经评估后的净资产比例折合2600万元股本金增加投资，共计出资股本金8100万元，占注册资本的40.5%。

　　同时，交运股份（600676）出资8300万元，占巴士长运注册资本的41.5%。

　　交运股份定向增发实施后，上海交运（集团）全资子公司上海交运国际物流公司的100%股权将进入交运股份，而上海市长途汽车运输公司及上海市浦东汽车运输总公司将作为“国际物流”的全资子公司随同进入交运股份。交运股份拟将以“长途公司”拥有的巴士长运30%的股权经评估后折合3600万元股本金作为出资，并以“浦东运输”所拥有的上海浦东交通巴士长途客运有限公司50%股权以及所拥有的交通大宇51%股权、交通高速公司100%股权、高速客运站经营性资产评估后按巴士长运经评估后的净资产比例折合4700万元股本金增加投资，共计出资股本金8300万元，占新公司注册资本的41.5%。

　　交通投资集团拟以对原巴士长运的13.33%投资折合1600万元股本作为出资，占注册资本的8%。巴士长运经营层拟以对原巴士长运10.83%股权折合1300万元股本金作为出资，并以货币资金按巴士长运净资产比例折合700万元股本金增加投资，共计出资股本金2000万元，占注册资本的10%。

　　“公司将实行以资产、资源合并形式的资产重组，组建新的公路客运企业，使巴士股份的长途客运资源在现有的基础上进一步做大、做优、做强，增强综合竞争能力，体现规模效应，创建上海高速客运第一品牌”。对此次资产重组，巴士股份指出，近年来，随着上海及长江三角洲地区经济发展，上海周边高等级公路网络不断完善，旅客运输成为前景非常广阔的行业，高速客运行业内骨干企业拟通过强强联合、整合资源，在竞争中赢得主动。

　　据介绍，巴士长运自2005年1月经营至今取得良好的经营业绩，其2006年主营收入为11414.67万元，净利润为1908.17万元，净资产收益率为12.18 %；2007年上半年主营收入约为7300万元，净利润约为1500万元，净资产收益率大于9%，盈利能力远高于高速客运行业的平均水平。