中国燃气与阿曼国家石油公司成立的合资公司预计将于今年9月正式开展业务,从中东引入LNG及LPG到国内。
7月23日,在香港举行的全年业绩会上,中国燃气董事总经理刘明辉向记者透露,中国燃气与阿曼国家石油公司合作成立的合资公司,法律手续已经办完,双方的资金安排也已到位。
目前合资公司正在中东的阿曼、迪拜等储运和交易都比较方便的地方设立代表处,8月份人员将逐步到位,并进入操作阶段,预计合资公司将在9月正式开展业务。
进口价格在局部市场有优势
刘明辉估计称,“我们计划从中东进口的能源产品包括LNG和LPG,但是具体的量要根据市场情况来安排,还要看船运能力和码头的接收能力,以及集团自身的需求和周边地区对能源的需求等。”刘明辉说,目前合同的具体细则还在商谈之中。
在此之前的5月22日,中国燃气与其战略性股东阿曼国家石油公司签署合资公司协议,从中东进口能源产品,以帮助中国燃气争取稳定的进口能源供应。合资公司的法定股本为4000万美元,双方各持有合资公司50%的权益。
目前中国天然气的价格和国际存在差距,不过刘明辉表示,这并不意味着中国对于天然气价格的承受能力低于国际水平。“我们进口的价格肯定是市场能够承受的,而且我们在局部市场上有价格优势。”刘明辉指出,“中国中西部地区的承受能力低于国际水平,但是东南沿海地区对于价格承受能力比较强。比如,广东就是全国每年最大的液化石油气进口地区。现在这些地区使用的能源是重油、柴油和液化石油气,如果用液化天然气来替代,价格是居民可以承受的。”
刘明辉还透露,目前担任合资公司董事总经理的HarrisonBlacker,曾经在BP、美国石油等公司工作,拥有30多年的工作经验,非常熟悉国际石油交易业务。Blacker受阿曼国家石油公司委派,此前是中国燃气的非执行董事。
专营权城市扩展到65个
根据中国燃气公布的最新数据,截止至今年3月31日,中国燃气全年的营业额为12.36469亿港元,比去年同期大幅增长96.1%。同期管道燃气销售收入为7.50101亿港元,同比增长160.3%。管道燃气销售占集团收入的比例,从去年同期的45.7%上升到60.7%,管道燃气销售收入已经取代接驳费,成为该集团的最大收入来源。
刘明辉说,“目前在中国燃气的业务构成中,燃气的销售量增长很快。前几年主要靠初装费的收入,初装费的毛利率非常高,接近80%,不过燃气销售的毛利没有这么高。未来燃气的销售仍会保持高度增长,预计销售量将从去年的3.7亿立方米增加到10亿立方米。”
此前,中国燃气获得了包括青岛、德州、呼和浩特、包头以及重庆市渝北区在内的9个城市和地区互动管道燃气专营权,使目前中国燃气所拥有的城市燃气项目累计达到57个。中国燃气首席财务官梁永昌表示,在未来一年,中国燃气希望把燃气专营权项目的城市数量,从57个增加到65个,增加8个。目前手头上有20多个项目正在分析,相信要达到这个目标并不困难。
另外,中国燃气为了应对国内天然气供应短缺,也积极拓展中上游天然气的开发和输配项目。目前中国燃气已经获取了内蒙古自治区乌审旗和鄂克托克旗,以及天津市等三个天然气长输管道项目,其中年输气量3.5亿立方米的乌审旗长输管道已于7月14日正式通气运营。
刘明辉表示,中国燃气在07-08财政年度,在新项目的拓展和天然气的销售方面都有新安排。预计到2010年,中国天然气的年消耗量将由目前的600亿立方米增长到约1100亿立方米,中国燃气将继续坚持城市燃气为主的发展战略,同时寻找在液化天然气处理、天然气管道,以及能源进口方面的投资机会。(谭璐)
(责任编辑:胡立善)