浙江兴起私人飞机 商人夏日演绎私人飞机狂想曲

　　中新社杭州七月二十八日电 题：浙江夏日演绎私人飞机狂想曲

　　中新社记者 柴燕菲

　　尽管航空领域的大门尚未完全向民间资本敞开，但浙商们不懈追逐的“蓝天梦想”一直未曾泯灭。在这个炎热的夏天，一股私人飞机热在浙江越烧越旺，成为街头巷尾议论的焦点。

　　温州老板带起私人飞机热

　　温州民营老板们一直引领着中国消费观念。一九九一年，已故温州商人王均瑶以首开私人包机先河而蜚声海内外；二00五年，又一批温州人紧随其后开始上演天空“财富秀”，玩起了私人飞机。一些温州企业家表示：私人飞机已不是奢侈品，而是商用的必须品。

　　二00五年，二十多位温州民营企业家加入了一家私人飞行俱乐部——乐清飞行总会，这是中国首批拥有私人机库的私人会馆，其中成为最高级别的会员要掏的会费分别是三百七十五万元、五百万元和六百二十五万元人民币。

　　二00六年元旦前夕，在温州乐清举办了一场私人飞机机型推介会，美国莱克、香港卓诚动力等七家国内外飞机公司推出了十二个品牌的机型，二十二家温州民营企业签下了二十二架私用、商务飞机的意向合同，总金额达一点三三亿元人民币。其中订购价最高的一款机型达六千多万元。五月时，温州民企已经集体预订下三十九架私人飞机。成为中国私人飞机预定量最多地区。自此，私人飞机热潮在浙江潮涌不断。

　　杭州开出中国首家飞机四S店

　　近日，中国首家飞机专卖店在杭州开出，最贵的一架一百二十万元人民币左右。私人飞机成为和奔驰、宝马差不多价位的交通工具，一时间让人震撼不已。在浙江，私人飞机时代是不是真的到来了？

　　“通用飞机市场都是先在经济发展迅猛的地方发展起来的，浙江民营经济活跃，所以我们选择杭州。”西安市国家航空高技术产业基地主任金乾生表示，这一专卖店目标市场瞄准长江三角洲、珠江三角洲一带的民营企业家。

　　虽然销售中心才刚启动，但感兴趣的人真不少。据透露，目前已经有二十多架飞机签单意向。该销售中心也已经与国外十多家飞机供应商进行联系，未来这里将成为一个世界私人飞机的大展厅。业内人士预测：浙江即将再次掀起私人飞机热。

　　浙江人一直想飞，向往着蓝天。从当年王均瑶包机，到许伟杰成立飞行俱乐部，到如今首个通用飞机销售服务中心成立，似乎浙江人离飞的梦想越来越近。

　　“上天难” 义乌浙商低价转卖飞机

　　中国首家飞机“四S店”刚刚落户杭州，浙江义乌旋即传来私人飞机转卖的消息。

　　去年十二月，义乌“相框大王”王斌耗资千万，从法国买了一架飞机。王斌成了继杭州道远集团董事长裘德道购买“首相一号”后，浙江商人购置私人飞机的“第二人”。

　　飞机运来半年后，王斌决定低价转让。“空管政策的限制以及社会压力是我放弃飞机的主要原因。”王斌向记者坦言，到现在为止，飞机只在义乌和东阳的上空飞过几圈，飞行时间总共三十六小时。

　　或许每个人都有飞的梦想。据悉，发布转让消息的半个月里，打电话来问的人很多，既有浙江省内温州、绍兴、宁波等地的，也有外省的，绝大部分都是民营企业主，但真正达成购买意向的却一个都没有。“究其原因，主要还是费用和审批问题。”

　　记者了解到，不仅是王斌，浙江温州和中国其他地区购买飞机的企业主也都遇到了“上天难”的麻烦。

　　对于非经营性通用航空活动，中国尚没有明确的法律法规，看来让更多的人实现真正的“蓝天梦”还需要一段时间。