□本报实习记者 春生
    我国航空市场的繁荣也拉动航空会展业的发展,继北京航展和珠海航展之后,已在新加坡举办了20多年的航空展今年9月也将移师香港,争夺市场份额超过亿元的航空会展这块蛋糕。
    英国励展博览集团亚洲副总裁马锦雯24日前称,从新加坡移师香港后,该公司将把这个航展打造成全球最大的民用航空展。
    之所以移师香港,马锦雯说,主要是看到全球航空市场正在向中国转移,这块市场增长潜力巨大。亚太区在未来20年内的飞机订单将占全球订单总额的三分之一,这也是促使大型会展移师香港的主要动力。
    据中国一航的报告预测,未来20年中国需要补充3000多架民用客机。业内人士认为,航空运输的增长将带动会展、保障等服务业的繁荣,而航空展是航空公司与飞机制造商交易的一个重要市场,未来中国航空会展业的市场份额可能过亿元。
    目前,国内已有北京和珠海两大航展。马锦雯表示,为了提高与上述航展的竞争力,此次航展定位于民用系列,军用系列不进入此次航展,航展以经贸投资为主,不作表演等非经贸洽谈的内容。
(来源:中国证券报)
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