中国远洋(601919)具有完整的集装箱产业链,通过各子公司经营集装箱航运、码头、集装箱租赁和物流业务,贯穿了整个航运价值链。
公司主营业务收入主要来自于集装箱航运业务,该项业务收入占比在95%左右,码头业务和集装箱租赁业务在收入中的占比大约在5-10%以内。
公司控股股东中远集团为中国第一大航运集团,占据五大航运央企60%的运力,其中干散货和油轮资产均未上市,干散货资产已明确将注入公司,预计未来油轮资产在合适时机注入的可能性很大。目前,公司正与集团商讨对于其散货船队的收购,以推进综合航运物流业务的发展。干散货资产注入无疑将大大提升其盈利能力。中远集团干散货运力占全球干散货运力的8%左右,居世界第一,市场地位与影响力很大。06年中远集团净利润87亿元,我们推测干散货净利润在60亿元左右,考虑今年干散货市场景气度高涨的情况,预计2007年净利润增长在50%以上,净利润可超过90亿元。
上海证券分析师冀丽俊认为,不考虑干散货资产收购,预计公司07-08年每股收益分别为0.27元和0.32元;考虑到干散货资产注入后,07年每股收益可达1元左右。看好其未来增长潜力,给予投资评级为未来六个月内“跑赢大市”。
作者:今日投资
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(责任编辑:吴飞)