旅游景区门票纷纷提价 游客成涨价最终承担者

　　东方网8月10日消息：记者昨天致电峨眉山旅游股份有限公司确认，峨眉山门票涨价事宜将进行听证，而涨价多少，何时涨价还未确定。除了峨眉山，近日，武夷山门票、黄山车用费等都有所上浮。记者从沪上多家旅行社了解到，旅游景点门票涨价，相关线路的报价必然水涨船高。

　　涨价反应

　　旅行社报价水涨船高

　　武夷山从本月1日开始，将原本220元的门票涨到了250元，且之后还有涨价的可能。黄山风景区有关人员也透露，目前虽然200元的门票没有涨，但游客必用的上山小车的人均费用从10元涨到了13元，主要原因是油价提升。

　　记者昨天从峨眉山有关部门了解到，峨眉山将对门票涨价一事开听证会。峨眉山已经有三年左右时间没有提价，目前峨眉山游山门票的价格，旺季为120元，淡季为100元，另外还有上山小车用车费10元/人。不过对于提价的原因，何时开听证会，提价多少，何时实行等情况，峨眉山有关方面都没有透露。不论是武夷山还是峨眉山，这类涨价并非季节性的短期行为，而是长期定价。

　　武夷山门票价格上涨后，沪上旅行社相关线路报价都随之升高，记者从上海旅行社、海鑫、大通等旅行社了解到，目前武夷山线路的报价都随着门票有小幅上涨。而上航假期旅行社有关人士则表示，由于旺季来临之前武夷山线路报价已经上浮了至少10%，目前，武夷山线路总体报价暂时不涨价。

　　而近年来，张家界、九寨沟、九华山、三清山、黄山……等等全国各地许多旅游景点的价格都有不同程度的上浮。

　　业内说法

　　涨价最终转嫁到游客

　　几家旅行社负责人纷纷表示，“景点门票上浮，最终都要转嫁到游客身上。”一家旅行社负责人告诉记者，景点门票上涨，幅度有大小。以黄山为例，去年黄山淡旺季门票总价分别上涨了20元和80元，对于旅行社来说，这样的涨幅已经不可能维持原来报价，将涨幅部分自行“消化”。而一些景点虽然是微调，但是经过多次累积涨价后，景点价格也变化较大。苏州的留园和狮子林的价格都比两三年前翻了一番，遇到这种情况，旅行社的报价也只能随之涨价。

　　对于因为门票涨价导致报价提高，各家旅行社都十分无奈，一些旅行社负责人介绍说，以往景点门票只占线路报价很小部分，但是现在这个比例正在不断提高。江浙两省一些线路，现在景点门票甚至要占报价的一半，旅行社在这些线路上可谓是微利。而九寨沟、张家界等旅游景点的门票也占到团费的六分之一。对于景区来说，高价策略会使收益提高，可旅行社提价幅度如果太大，消费者无法接受的话，就会流失一批客源。而在竞争激烈的旅游市场，利润已经很低，游客数量对于旅行社来说十分重要。

　　对于游客来说，一般来说，景点门票刚刚涨价，可能还会影响客流。但是时间一长，游客也逐渐接受了涨价的事实，近年来前往热门景点的游客数量有增无减，九华山、黄山、九寨沟虽然涨价，仍是最热门的旅游线路。而一些游客也会跳过旺季价格，获得更优惠的价格。

　　涨价原因

　　提价主要是为创收

　　记者了解到，到2006年9月，峨眉山门票的提价距上一次提价已满三年，符合国家发改委有关提价的时间间隔限制。峨眉山方面认为，提价对游客增长在短期内也许有一定的负面影响，但未来游客仍将快速增长，提价将显著提升未来几年的业绩。

　　业内人士分析，景点门票频频涨价的原因有需要迅速回收景点开发成本、管理成本上升、保护文物等等多个方面。而景点涨价的最主要原因在于，中国景区平均约80%收入来自门票，因此提价成为主要创收手段。而景点门票上涨，确实提高了游客的出行成本。

　　实际上，在海外一些旅游业发展成熟的地区，景区80%收入来自附加服务、相关商品领域，甚至有些景点是免费进入的。有关专家呼吁，中国景区运营要注重发展相关产业链，多元化营收渠道，仅提高门票价格不是最佳方法。