中新网青岛8月15日电青岛港(集团)有限公司(下称“青岛港”)董事局主席、总裁常德传表示,目前青岛港正在做上市前准备,公司倾向于今年年底前登陆香港H股。他在“两会”间隙告诉记者,青岛港正在与瑞银、高盛、中银国际等券商接触,拟将旗下铁矿石、原油、煤炭和集装箱码头等装卸主业在香港上市。目前筹资规模尚未确定,但所筹资金主要用来发展集装箱码头业务。
青岛港分为老港、黄岛和前湾三大港区,目前青岛港的集装箱业务主要集中在前湾港区,约占其总体业务比重的1/4。
常德传表示,今年将大力拓展这一业务,“青岛港计划投资逾10亿元,兴建两个集装箱泊位,设计年吞吐量为80万标准箱。”
在前湾港区,集装箱码头运营商主要包括青岛港、招商局国际和美国环球货柜码头。常德传称,由于迪拜港口世界早前收购了美国环球货柜码头,去年又收购了英国铁行港口,而后者又与青岛港、中远和马士基合资组建了青岛前湾集装箱码头(QQCT)。根据四方早前签署的条款,为避免同业竞争,迪拜港口世界拥有的美国环球货柜码头资产也将并入合资公司,目前手续已基本办完。“至于招商局国际,青岛港也将寻求双方间的合作。”
已经连续5年没有码头投产的青岛港,从2005年开始实施“走出去”的战略,先是与威海港合资成立了集装箱码头,其后又将目光瞄准了日照港(8.72,0.10,1.16%)。据常德传透露,该公司还计划今年与日照港投资6亿元组建日青集装箱码头有限公司,双方各持有50%的股权。“未来我们要形成以青岛为龙头,威海、日照为两翼的港口布局。”
青岛港是中国第二大港口,拥有世界上最大的铁矿石码头、亚洲最大的原油码头和中国第三大集装箱码头。2006年,青岛港的货物吞吐量为2.24亿吨、集装箱吞吐量为770万标准箱,收入超过70亿元,净利润达到13亿元。常德传称,预计今年的货物吞吐量能达2.6亿吨,集装箱吞吐量达900万标准箱,全年收入达82亿元。
(责任编辑:单秀巧)