首都国际机场调减航班数量 机票价格将上涨？

　　本报讯民航总局宣布限制新航空公司进入并一举调减北京首都国际机场48个国内航班，昨日已调减航班数量的首都机场出港的机票价格普遍上涨，记者昨天从携程旅行网了解到，北京飞往广州的机票价格已经涨至8折以上，飞往其他城市的航班价格也出现上涨。

　　民航总局表示，今后还将继续调减首都机场的航班数量并对18个繁忙机场实行总量控制。这意味着，民航业“供求关系”将会失衡，已有的航空公司将“奇货可居”，独享2010年前中国经济成长的“硕果”。

　　调减航班数量机票价涨？

　　“北京飞往广州在26日之前，各大航空公司抛出的最低价是9折、1530元的机票，”携程旅行网机票方面的负责人昨天告诉本报记者，“26日之后才有最低8折的机票。”不仅广州，北京飞往其他城市的航班价格也出现了上涨，比如北京至成都只有2个航班的最低价有9折，其他18个航班的最低价均是全票价。

　　携程旅行网表示，他们只是各大航空公司的机票代理商，此次机票涨价可能与航班减少有关，但具体的原因要问航空公司。记者随后又联系上了国航有关人士，他表示机票价格由市场来定，航班减少会促使票价上升，但此次涨价也与正处于暑期旅游旺季有关。

　　繁忙机场将实行总量控制

　　这仅仅是一个开始。民航总局表示，今年10月底之前将首都机场航班总量调减为1050架次/日，小时高峰58架次；11月至2008年3月底调减为1000架次/日，小时高峰55架次。为此，从8月15日至10月27日还将调减国航、南航、东航等公司往来北京的336个航班。

　　不仅如此，民航总局还将于2007年8~9月至2008年3月底，对部分繁忙和资源紧张机场的航线航班总量采取调控措施。这些繁忙机场包括北京、上海、广州、深圳、大连、成都等，调控措施主要是限制在繁忙时段增加新的航班。

　　目前国内民航市场增速非常快，大多集中在繁忙的、空域资源紧张的航线上，民航总局对这些航线进行航班数量控制，甚至减少这些航线上的航班数量，必然会引发国内机票价格的普遍上涨。

　　航空股或独享三年“硕果”

　　分析人士认为，民航总局该规定实际上给进入行业设立了“门槛”，这样，不仅现有航空公司的日子会好过些，一些经营情况不佳的航空公司，其“壳资源”也奇货可居，对计划进入民航业的资本而言，这些“壳资源”是2010年以前唯一的选择。

　　记者留意到，航空股在最近一段时间的表现非常“抢眼”，国航和南航在最近十多个交易日涨幅都超过了50%。

　　申银万国李树荣认为，中国航空业在经济增长、运力控制及人民币升值几项因素刺激下，将步入新的盈利周期。

　　民航总局15日起开始调减首都机场的航班，第一批调减了48个航班。其中国航、东航、南航各10班，海航8班，上航、山东航、深航、厦航、川航各1班。(记者：王飞） (来源：广州日报)