长江证券昨日发布最新投资策略指出,中国铁路运输目前面临运输瓶颈难题。为解决上述难题,根据国家“十一五”发展规划以及铁道部《中长期铁路网规划》,2006-2010年铁路建设投资将达到12500亿元。
长江证券称,修建新线路与现有线路提速是解决铁路运输瓶颈难题的两种方法:修建新线路将会增加铁路机车车辆、机车零配件以及铁路专用设备的需求;现有线路提速将会增加动车组、大功率机车、铁路机车零配件以及铁路专用设备需求,此举势必促进铁路运输设备制造业的发展。
长江证券指出,由于国家政策鼓励铁路装备国产化,南车集团与北车集团作为国内铁路装备制造业龙头,垄断了新型机车订单,成为最大受益者。在城市轨道运输装备市场,同样由于政策原因,目前只有南车与北车拥有全国城市轨道车辆投标资格,竞争优势较为明显。
个股方面,长江证券重点推荐天马轴承、晋西车轴、时代新材;同时建议关注南车集团下属上市公司的重组、北车集团的资本运作。 (来源:长江证券)
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(责任编辑:康慧)