亚洲何以应对人才短缺？

　　最新一期的《经济学人》（The Economist）关注了亚洲人才短缺的问题，重点分析了中国高端人才奇缺的问题，值得关注。有关报道引用了一份由EIU商业网络调查公司在600个有亚洲业务的跨国企业行政总裁间做的问卷，结果显示，在中国和东南亚地区，人才的严重短缺窒碍了这些大公司在该区的宏图大计，是他们最头痛的问题。

　　亚洲有中印两个人口大国，然而人口的庞大却与人才是否充裕没有必然关系。各行各业在全球化的时代都争相与国际接轨，使高级人才供应的缺口因此被越拉越大，在一些国际化的行业尤为明显。波音公司旗下的商业机师培训公司的资料显示，到2025年，印度共需要12000个机师，但目前全印仅有不足3000个合资格机师。在航空业迅猛发展的中国，每年新增的机师空缺为2200个，到2025年我们合共需要四万名新机师。然而，全球的航空公司每年只能训练几百个机师，根本无法满足中印两国未来的需求。

　　机师短缺只是亚洲人才短缺的冰山一角。根据全国律师协会的数字，中国现时只有12万合资格律师。在美国加州，一个州的律师总数便超过19万，而加州人口只有3700万，不足中国人口的3%。3月份两会期间，有报告指出中国现时只有4000名全科医生，如果中国真的要为近五亿城镇居民设立社区医院，全国共需16万全科医生。

　　印度城市班加罗尔有“亚洲硅谷”之称，但事实上印度严重缺乏IT人才，印度软件公司Nasscom便估计印度的IT人才缺口到2010年将高达50万，造成印度普通程序员的工资已暴涨至4.5万美元一年。中国的情况也不太理想，麦肯锡全球研究机构便指出中国的工程类人才的总数比人口只有6000万的英国还少，而英国的经济还是以服务业为主，更让人担扰的是中国每年数以万计的工程类大学毕业生，其中一些只懂过时的理论但“缺乏实际操作能力”。中国在管理人才方面的缺口也是巨大的，麦肯锡预计中国未来十年共需要7.5万个有国际视野的商界领袖，但目前全中国只有三到五千名这方面的人才，问题的严重性还在于，一方面外企出现了大量的高级管理职位空缺，另一方面在众多的求职者当中，能勉强胜任的不足一成。

　　亚洲的人才短缺因此导致劳工市场上出现了不少怪现象。例如是不少大企业必须雇佣比所需职位数多的雇员，原因是劳工市场求过于供，致使跳槽频繁。为了让团队有稳定性，很多企业因此不得不通过升职和加薪以留住人才。当职位未能有实质升迁时，有些公司便是把头衔越搞越大，动不动就“地区总裁”和“亚洲区主席”，在商界形成一股浮夸风。在上海，现时有点规模的跨国企业的人力资源经理年薪平均25万美元，顾问公司光辉国际（Korn/Ferry）更指出，中国大企业的财务总监的年薪高达19.4万美元，高于泰国的15.9万美元和马来西亚的15.7万美元，成区内之冠。当工薪阶层的工资长期在低位徘徊，这些行业中却连一般雇员的工资升幅也远高于通胀，2006年，印尼为14%，印度是11%，中国也有8%，进一步加剧了劳工市场收入差距。

　　当高端人才严重短缺，企业和政府应该如何应对呢？对于企业而言，稳定的团队相当重要，要留住人才，加薪是首选，但这并不足够。不少企业习惯在年底分红，频繁跳槽的情况因此常常出现在新年之后，“新年新团队”的现象相当普遍。有些外企开始考虑每三年分一次红，目的是想让团队的稳定期可以长一点，但这种安排会给延揽新人造成困难。事实上，如能保持与前雇员的联系，并欢迎随时回老东家的做法也是不错的安排。

　　对于政府而言，教育政策是关键。中国的高等教育从1999年开始扩招，年招生数从100万左右升到今年的567万，但大量的事实已经说明我们的部分毕业生与一些国际要求还有差距。要应付全球化时代的挑战，高等教育应该如何进行相关改革值得深思。