俄罗斯欲重振飞机制造业

　　航空展展示科技实力投巨资整合制造资源

　　俄罗斯总统普京日前呼吁俄罗斯飞机制造业提高竞争力，以更为积极的态度开拓客运和货运飞机国际市场。

　　在莫斯科附近的茹科夫斯基为2007年俄罗斯航空展主持开幕礼时，普京表示，俄罗斯飞机制造相关企业和单位有一项重要的任务，那就是维护俄罗斯在军用飞机科技方面的领导地位。

　　他希望俄罗斯飞机制造企业和单位走出国门，利用自家研发的飞机科技，在国际飞机市场分一杯羹。

　　上星期三，俄罗斯国营的飞机联合企业总裁弗奥德罗夫宣布，俄罗斯政府准备投下2500亿美元，振兴自苏联解体后就一蹶不振的飞机制造业。他也透露，在接下来的18年内，俄罗斯计划建造4500架飞机。

　　在苏联解体后的这些年来，俄罗斯政府大幅削减资金支持，严重地打击了该国的飞机制造业。那些制造军用飞机的企业情况较好，还能接到来自其他国家的订单；但民用飞机制造公司就不行了，只能依靠国内需求苦苦支撑。目前，俄罗斯有大约2500架民航机，其中只有100架是西方制造的飞机；但在俄罗斯的客运航空量中，这仅占总数4％的西方飞机，却运载了将近1／3的乘客。

　　普京去年2月曾签署关于建立联合航空制造集团的决议。新成立的航空制造集团集中了俄各大飞机设计局和飞机制造厂，它们中有“伊尔库特”、“米格”、“苏霍伊”、“伊留申”和“图波列夫”等飞机制造企业。集团大部分股权归国家所有。

　　俄罗斯工业与能源部部长维克托·赫里斯坚科也曾对外界表示，“联合航空制造集团的产品应当打入国际民航设备市场。我们在生产这些产品的过程中深信，我们有能力与航空技术领域的国际领先企业开展合作。”

　　近日来频频对外展示俄罗斯实力的普京，21日就借2007年俄罗斯航空展表示，俄罗斯要振兴自家的飞机制造业。

　　俄罗斯两年一度的航空展吸引了约100个国家的约800家厂商参加，最大的参观团来自中国、拉丁美洲以及一些中东国家。今年参观此次航展的人数将可达到60万人。

　　在此次航空上，俄罗斯各主要航天企业以“俄罗斯航天署”的商标统一亮相。综合俄新网等媒体报道，据俄罗斯“能源”火箭航天公司介绍说，作为俄罗斯载人航天项目的主导企业，俄罗斯“能源”火箭航天公司在本次航展上展出了“联盟”号宇宙飞船、“进步”号宇宙飞船和国际空间站，这些是载人航天器领域的重头戏。

　　赫鲁尼切夫国家宇航科研生产中心也积极参加本次航展。展厅入口处摆放着比例为1∶10的“安加拉”家族的运载火箭模型。俄罗斯列舍特涅夫应用力学科学生产联合体的展品展示了企业在制定格洛纳斯全球卫星导航系统中的作用。拉沃奇金科研生产综合体展出自动航天器模型、将火卫－土壤样本运往地球和对“火卫－土壤”火星进行远程研究的探测器、对月球以及近月空间进行研究的自动航天器。