全景网8月29日讯 据路透社报道,中国三大航空集团之一的中国国际航空股份有限公司(601111)总裁兼执行董事蔡剑江今日在香港表示,国航不排除与包括中国南方航空股份有限公司(600029)在内的内地航空公司重组的可能。
蔡剑江的说法,正好回应内地传媒在过去一段时间报导有关国航与南航合并的传闻,“国航不排除与包括南航在内的兄弟公司进行重组的可能性。”蔡剑江在公司业绩记者会上说,但指重组未有具体时间表。
该公司财务总监樊澄补充,国航的兄弟公司还包括深圳航空、上海航空和海南航空等。
蔡剑江说,国航研究与内地航空公司重组,原因是中国近年开放民航市场,来自外资航空公司和本地新冒起航空公司的竞争日益激烈所致。另外,国家落实重组国有企业,未来央企的数目将大幅减少,国营企业亦要寻求与市场接轨和整合,以面对激烈的市场竞争。
根据国资委去年底提出重组目标,至2010年将30-50家国企发展成大企业集团,并将目前的159家中央企业调整重组至80-100户。这意味着在短短三年多时间内,央企要减少60-80家。
至于中国东方航空股份有限公司(600115)即将引入新加坡航空入股的计划,蔡剑江说:“据我们了解,东航引入新加坡航空为策略股东的计划,已经得到有关部门的批准。”
他又说,东航成功引入策略股东,有助提升该公司的财务状况;但东航与新航联手巩固上海航空枢纽,不会阻慢国航在上海建立国际枢纽的步伐。
至于国航母公司中国航空集团公司稍前多次在市场上增持东航股份,持股至今已达10.7%,蔡剑江说,母公司持有的东航股份的去向不便评论。
国航稍前公布今年中期净利15.69亿人民币,按年增长243%,主要是航空运输市场需求加速上升,抵销了油价居高的负面影响。期内,该公司因人民币升值而录得一项8.68亿元人民币的汇兑收益,另为燃油对冲进行的期货保值交易亦录得3.05亿元的收益。
该公司截至今年6月底止,连同旗下澳门航空共有230架飞机,预计下半年有15架飞机付运,未来3年新增飞机约79架。
|
·谢国忠:把股票分给百姓 |
·苏小和 |经济学家距政府太近很危险 |
·徐昌生 |是谁害了规划局长? |
·文贯中 |农民为什么比城里人穷? |
·王东京 |为保八争来吵去意义不大 |
·童大焕 |免费医疗是个乌托邦 |
·卢德之 |企业家正成长 没有被教坏 |
·郑风田 |全球化是金融危机罪魁祸首? |
·曹建海 |中国经济深陷高房价死局 |
·叶楚华 |中国敞开肚皮吃美国债没错 |
热点标签:杭萧钢构 蓝筹股 年报 内参 黑马 潜力股 个股 牛股 大盘 赚钱 庄家 操盘手 散户 板块 私募 利好 股评