华北高速：持有2911万股现代投资 大圆弧底催升

机构：国海证券
周四大盘缩量反弹，跌幅榜多为权重股与蓝筹股，低价股补涨明显，或是行情阶段尾声的信号，宜轻仓短线参与。从周四盘面看，尽管大盘涨幅略高于1%，但沪市涨跌比为780：71，即有90%以上的个股上涨，特别是低价股补涨气氛明显，沪市涨停个股上升至38只。

相反，跌幅榜上，普遍为绩优蓝筹股。预示当前市场是低价股补涨，经验上，这种市场环境下，往往会有较好的短线机会。进一步观察发现，周四涨幅榜个股多为题材股，其中股权增值概念股表现尤为突出。在这种市场环境下，建议关注本身具有估值优势（当前市盈率30倍），具有典型奥运、滨海新区概念与股权增值等多重题材的华北高速（000916）。

华北高速（000916）公司主营的是京津塘高速公路的收费权, 京津高速是进京物资的必经要道, 公司拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路——京沈高速,具有区域垄断优势。奥运会和滨海新区大开发，势必会带来巨大车流，是典型奥运和滨海新区概念股。在当前题材热的市场环境下，该股作为低价题材股，易成为市场追捧对象。

华北高速（000916）作为高速公路行业，业绩较为稳定，公司06年每股收益0.23元，07年上半年净利润同比增长36%，每股收益为0.14元,当前市盈率约为30倍。而上交所资料显示，8月30日沪市收盘市盈率为57.96倍，深交所显示的深市8月30日收盘市盈率66.71倍，即使按07年上半年业绩比06年增长70%计算，沪市和深市的市盈率分别为34倍和39倍，这就意味着该股估值水平明显低于市场平均水平，是相对的投资价值洼地。

更为值得关注的是，华北高速（000916）公司网站数据显示，公司于99年底收购现代投资（000900）2606万(13.71%)的国有法人股股权，因现代投资分红送股，当前其持有增至2911.43万股，成为第二大股东，此交易共支出17,449.62万元，因现代投资分红送股，当前其持有增至2911.43万股，即每股购入成本为5.99元。07年8月30日现代投资（000900）收盘价为25.98元，以此计算，华北高速（000916）持有的股权当前增值超过5.8亿元。在当前股权增值概念股热的情况下，该股的交叉持股或演绎价值发现行情。

二级市场上，在07年5月25日前,该股正展开加速上攻的走势，5月25日最高可见10.22元，受5月30日印花税加收200%影响，该股走出快速缩量且大幅调整的走势，至今形成标准大圆弧底形态，近日阳线显著放量，阴线缩量，盘中主力活动迹象明显。当前大盘已经处于5200点附近，该股离5•30前高点10.22元，还有超过21%的空间，若该股走势能达到与大盘同步的话,则其股价则需要到12.6元以上。在当前低价股补涨行情中，预示着该股潜在反弹空间较大。周四温和放量，加速上攻行情或将展开，建议积极关注。

国海证券 王安田

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