铁矿石海运费再创历史新高

□本报记者 高建锋

　　
　　
　　随着美国次按危机对海岬型船市场的即时影响逐步消退，远期运费协议（FFA）市场重要参与者再度积聚在期租市场大举发力，推动巴西、澳大利亚至中国铁矿石海运费连创历史新高。

　　
　　国内知名钢铁咨询机构联合金属网的数据显示，8月30日，巴西图巴朗港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为65.75美元/吨，澳大利亚西澳港至北仑、宝山港平均铁矿石海运费为25.136美元/吨，双双创下历史新高。

　　
　　由于在印度矿山协会（FIMI）召开的年度铁矿石会议上，众多中国企业到会寻找资源，大大提高了印度矿山公司对中国市场预期，造成上周印度铁矿石到岸价大幅上涨。上周末，含铁量为63.5%的印度粉矿到岸价（CIF）已达到140美金/吨，比今年年初上涨73%，比去年同期上涨100%。

　　
　　在钢材市场一片大好，海运费再创新高、进口矿不断攀升、内矿资源紧张形势毫无缓解迹象的情况下，华北、东北、山东地区国产铁矿粉价格继续走高。这一切，均为进口铁矿石营造了涨价的氛围。

　　
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